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聊城瑞鑫交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。
公司：山东聊城瑞鑫交通设施有限公司
联系人:许经理
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地址：山东聊城冠县东外环工业园区
端头
端头：分为单端头和双端头。其代号为R160或R250
单端头一般的适用于路侧护栏断开处，单端头主要用在护栏两端
双端头适用于中央分隔带护栏端部。
材质：Q235
用途：一级/二级道路安防，乡村公路
适用范围：高速公路、车道隔离防护、中央分隔带等
表面处理：镀锌，喷塑，浸塑
应用行业：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保。
波形护栏板的放样与安装的具体介绍
高速公路护栏板波形护栏的放样
1、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
2、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
3、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
波形护栏安装
1、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
2、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
3、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
4、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
5、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
6、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
7、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
波形梁安装
1、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。
2、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
3、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可拧紧螺栓。
选择合适的护栏板不仅可以起到保护的作用，同时也可以在费用上有所节省。
高速公路装置公路护栏板的起因
高速公路装置公路护栏板的起因，公路护栏板有哪些作用，为何高速须要装置公路护栏板。
1、公路护栏板安装正在路途中心，赎车辆产生失控能够有用的预防失控车辆跑到劈面车道产生二次碰撞。
2、公路护栏板非半钢型防护设施，韧性很是歹，赎车辆撞击背，能够执行油滑的国家，唆使车辆驶回正常的线路。
3、能够减缓撞击给司机带来的危险，国标护栏板韧性好、不容易折断，当受到撞击时，能够经由过程公路护栏板的变形唆使车辆遏制。
护栏板的作用及形式
护栏板相信大家都听说过啊，到底该如何解释护栏板呢？下面介绍一下：简单来说就是为了保障车辆在行驶中的安全，所做的防护设施；专业的说就是利用立柱的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
护栏板一般都是用热镀锌钢板来制作的，热镀锌有着持久耐用、可靠性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势，这样的材料很好的用到了防护设施上来，且热镀锌的优点是防腐能力强，在恶劣的环境中防腐的年限很长，经得起风吹日晒。而我们公路的防护正需要这样的材料。有了护栏大大的降低了公路上事故的频率，挽救了许多的司机、乘客的生命，功不可没。
护栏主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。
因市场行情不断变化，产品价格亦随之浮动，产品标价仅供参考，实际交易价格请来电垂询！欢迎新老客户来电洽谈！
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