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其它容器上偏心接管的检验时,其轴向倾斜度均可采用测量法兰两边到筒体上开孔中心线的距离来保证,但其周向倾斜度的检于科学技术和工业生产迅速发展,对材料性能的要求愈来愈高,然而当前冶金技术不可能提供
完美无缺的材料。同时各种设备在制造过程中也会产生这样或那样的缺陷,如焊接中的气孔、夹渣、未焊透等,铸造中的缩松、气孔等,锻造中的白点、折迭等。当承载零部件,特别是高温、高压、高速的零部件内部存在缺陷时,往往是十分危险的,有时甚至会使整个机构损毁,引起重大设备人身事故,造成重大损失。这方面的例子在世界各国都是累见不鲜的。
第二次世界大战期间,美国货船发生1000多次破坏性事故。1944年美国俄亥俄州液化天燃气爆炸,死亡133人,损失680万美元。1969年美国一架F-111飞机发动机曲轴在热处理中开裂,结果在飞行中左机翼脱落,飞机坠毁,人机双亡。
日本也常发生爆炸性事故,1968年日本两个大球罐在水压试验时炸裂。1972年至1973年日本石化行业发生13起大爆炸事故,损失惨重。
我国一惯比较重视安全生产,但事故仍不断发生。据统计1979年我国共发生爆炸事故223起,其中吉林一次液化气爆炸死亡86人,损失627万元。1984年元旦,大连石化公司液化气管焊缝断裂引起爆炸,相当于一次小地震,附近车间房屋顷刻夷为平地,1.5公里内房屋玻璃全部破碎,死伤300多人,损失上1000万元。
我国电力部门也发生过一些重大事故,如1965年郑州热电厂4号机组汽轮机叶轮键槽处开裂,叶轮冲破气缸盖飞出车间外。1967年包头第一热电厂汽缸螺栓断裂,汽缸盖冲破车间屋顶飞出车间。这两次事故都引起工厂停产,造成很大损失。
以上事实充分说明,如何挑选合格产品或把正在运行着的存在缺陷的零部件检测出来,采取措施,消除隐患,防止事故的发生,提高设备的安全可靠性,已成为工程技术中一个重要课题。这正是无损探伤所要承担的首要任务移到各板的中部,顶底板还需打上产品编号钢印,不锈钢、Cr-Mo钢、高强钢、低温钢材料表面不得打制钢印。
标移时需根据坡口加工面,选择标移在管箱外表面。
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