沥青路面不规则裂缝，混凝土路 面的伸缩缝，若不及时封灌，会造成公路路面的大面积破损。沥青灌缝机用于自动加热熔化各种灌缝材料，并将灌缝材料压力灌注到路面胀、缩缝、裂缝内，为公路、机场跑道、地坪面层的养护专用设备。于动力系统集成式安装， 终形成一个独立工作体，对裂缝进行加热处理。
100L灌缝机参数
型号：HGF—100
电压：220V~380V
灌缝压力：2Mpa
灌缝材料容量：100L
加热时间：30min
温控范围：0~200℃
出料容量：8L/min
物料容积：100升
行走方式：手推或牵引
燃烧器：进口意大利利雅路445T1柴油燃烧器，燃烧效率高、安全、环保。
恒温控制：SLA-5000智能数字温度控制仪，自动恒温控制。
电加热管：4~5米电加热出料软管
热熔釜：配有安全装置带导热油套100升热熔釜，并配置安全阀全循环，加热更快、更均匀，
规格尺寸：1350*1000*1900mm
工作原理：加入沥青胶→启动发电机供电→开导热油开关→燃油器开关→出料管加热开关→调整温控系统→设置温度→通过燃烧器自动加热熔箱内导热油开始升温
工作特点：
1）柴油燃烧器，自动温度控制；电子恒温自动控制精度高，当材料加热到设定温度，能够自动进入保温状态。
（2）导热油强制循环、间接加热，避免沥青碳化。
（3）进口电加热料管，耐用、温控精准、出料顺畅、免清洗。灌封料与普通沥青料均可使用。整机选用进口抗高温外层涂料。物料流向可控、灌缝效果整洁、物料节约。
（4）热熔釜装置采用国际先进的两级熔化技术，使加热时间大幅减小，具有高效的化料能力，可以随时添加灌缝材料以保证灌缝施工作业的连续性。
国内前景分析 ：随着我国高速公路的不断建设和使用，交通部领导和公路方面的专家也不断提出：要防患于未然，要注重早期养护。灌缝技术被广泛地应用于路面早期出现的裂缝修补，特别是在进行稀浆封层和微表处施工之前，要 先对较大的裂缝进行修补。相信灌缝技术一定会受到越来越多公路养护部门（特别是高速公路养护部门）的重视。
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扣扣：
二十分钟后，郑慈航已经到了真光电影院，却幸还没有开演，一进门就看见杨杏园一个人坐在最后一排，在那里看说明书，旁边倒是一个空椅子。郑慈航也没招呼，走上前就坐下了，拍着杨杏园问道：“怎么样？”杨杏园凭空听见一个人问话，倒吓了一跳，回头一看，原来是他。还没有说话，郑慈航又道：“你看今天来这些个美国丘八。他们都是为着今天的片子，是美国历史上的材料，所以来的，设若今天演中国历史片子，中国的丘人未必……”一句话没说完，来了一个外国老太太，带了两个小孩子，那老太太一屁股正坐在郑慈航前头一排椅子上。她本来是个大高个儿，头上戴一顶高帽子，帽子上又颤巍巍的插着一丛孔雀毛，正抵在郑慈航面前。那两个小外国人，口里叽哩咕噜又说又笑，一会儿站在椅子上，一会儿又跪在椅子上，指手画脚，爬上爬下，闹个不了。郑慈航很是不高兴，便拉着杨杏园
