联城运发物流，专业提供4.2米至17.5米集装箱 高栏车 低栏车 挂车 大货车 回程车 返程车出租，具有法人资格综合性现代物流企业，是一家集公路、铁路、航空、海运为一体、专业从事长途、短途货物往返运输、专业机械设备运输、物流、香港货运,大件运输、零担、行李托运、小件运输、家电托运、整车物流、木箱包装、小轿车托运等、专业物流车辆调度的现代物流公司，公司以诚为本、人性化服务，多次被评为全国物流优秀企业光荣称号。公司还为客户提供全程货物保险服务，免去了客户的后顾之忧。将本着“热情 安全 专业 快持以“做一流企业，创物流先锋”为企业发展战略，以“客户的满意、安全、快捷“为宗旨，公司本着“顾客至上、科学管理、快捷准点”为经营准则，实行物流配送信息化、网络化管理体制，为客户提供全方位的优质服务，公司24小时为您真诚服务，部分散货上门接送，设有多个提货处，为客户方便、快捷提取，提供专线往返运输服务。公司在中国物流业发展的今天，作为一支新的主力军，离不开您的关心和大力支持，我们同时不仅需要自身的不懈努力，更离不开行业与管理的帮助，公司愿与您一同共创美好明天！愿我们真诚优质的服务助您的事业更加辉煌！
关于物流地产，最近最热的当是普洛斯的私有化，这次并购所涉及的金额达到亚洲并购案金额前所未有的高度，达近790亿人民币。
从2016年下半年到今年6月，万科就放慢了对物流地产项目的投入，仅新增5个项目，可见万科在物流地产的决定上开始变得谨慎起来。或者其投入与产出的关系，从时间上或者规模上并没有达到预期的理想值。
而同时普洛斯的私有化也表明物流地产领域的成本在逐渐增加。另外，值得注意的是，随着城市规划的推进，在物流这块拿地是越来越难了，想要拿到好地更是难上加难。
万科参与普洛斯的私有化后，可以说对双方都是有利的。万科有着多年的开发建设经验以及资源，在拿地与开发建设上有着先天的优势。同时，普洛斯有着成熟高效的物流地产运营能力。双方可以利用各自优势互通有无，同时能共享地产、消费、客户等方面的资源上，实现利益变化。
