T3中顶白色带卧驾驶室，潍柴350马力国五发动机，全功率取力器，法士特9档，前桥9T，奔驰16T轮减双后桥，320双层大梁，12.00钢丝胎，带空调，带行车记录仪，带 ABS,动力转向、断气刹、排气制动,带气囊座椅，带轻载、重载、节能转换开关。意大利邦飞利减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器。前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。
产品各系统特点
（1）搅拌筒
搅拌筒采用合金钢对混凝土搅拌运输车而特殊开发的拌筒专用钢即B520JJ耐磨合金钢板。其优良的综合力学性能及焊接性能，填补了国内专用钢材的空白。
（2）进出料系统
进出料装置采用模具压型制造工艺，减少死角，进料与出料更流畅，清洗更方便，也大大提高产品外观质量和可互换性。
（3）机架总成
机架总成采用柔性连接，前台、后台的受力采用有限元分析，保证了承载强度，提高车辆的可靠度与行车安全性。
（4）液压系统
液压元件采用国际着名品牌产品，性能优异、品质有保障，拥有多种配置可供用户选择。
（5）供水系统
此案用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用调压器对系统压力进行调整，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全。清洗管路布局合理、美观，使得加水、清洗更方便、快捷。
（6）操作系统
驾驶室与车后两侧使用连杆的操作形式实现三点联动，操作方便灵活、安全可靠，适应不同的工况条件。
混凝土搅拌车引进国内外先进罐体优化设计及生产工艺，自动焊接、工装成型、采用合金钢材料制作，使用寿命长、回报率高等优势。
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