运发物流有限公司严格按照企业物流部标准要求,进行“国际化”循环质量管理,安全、快捷、高质量地完成每一次运输任务。多年来,运发物流以市场为导向,不断发展,在激烈的竞争中经历了重大考验。立足深圳,辐射全国,开设了全国货运网络系统,为客户提供安全、快捷、准时、价廉的运输服务。公司一直以最快捷的运输方式,最合理的运输价格,为广大客户提供上门提货、送货上门、货物跟踪、代收货款、代办保险等全方位运输服务。公司自备车队单桥、双桥、高栏、箱式、半挂、平板各种加宽加长车辆,长度均在3-20米以上,吨位1.5吨到50吨以上,能够满足各行各业的运输需要,是您放心可靠的专线货运公司。
当然,“降费”只是降成本的措施之一,不是全部。单纯通过降费的方式来降成本,只能治标,难以治本,也不可持续。主要是因为,降费一定程度上属于零和博弈,一方受益则意味着另一方受损。比如高速公路、港口等降费企业,本身也是物流业的重要环节,它们通过让利使运输企业和货主受了益,一定程度上降低了物流运输成本。
但客观来讲,这些降费企业也需要生存和发展,降费到一定程度,不可避免会遇到企业可承受度这个“天花板”,也会影响到整个物流生态链的健康运行。因此,不能只在“降费”上做文章。
“增效”是降低物流成本的根本途径,属于“潜绩”。对企业来讲,时间就是效益。通过组织创新,大力发展“互联网+高效物流”、无车承运人、多式联运、甩挂运输等先进运输组织形式,可以大幅提升运输效率,为企业节约大量的时间成本。通过管理创新,不断深化“放管服”改革,可以有效降低制度性交易成本,也可节省一笔不小的支出。通过加快基础设施建设,能有效提升高速公路等设施的网络化水平,促使运输装备多拉快跑,提升运输的综合效率和长远效益。