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8月3日，湖南省再次发布高温橙色预警，三湘大地重返“烘烤模式”。4日，记者来到我省重要进出口货物通关现场——霞凝港码头、长沙火车新北站，看长沙海关关员如何战高温保通关。
全省约四成外贸货物在这两地通关。
下午2时30分，正是一天温度zui高的时候。霞凝港码头堆场密密麻麻堆满了集装箱，“钢铁森林”的吸热性使堆场地面温度达到42摄氏度。长沙海关查验关员正顶着烈日穿梭集装箱中，按照报关单核对货物品名、规格、数量……他们的衣服早已从肩至脚全部湿透，并不规则地结出白色盐霜。
此时，“湘欧快线”负责人打来了电话，当晚8时有班列计划发往白俄罗斯明斯克，货物刚刚集结完毕，申请查验通关，时间非常紧急。
长沙海关立即从霞凝港码头调动两名查验关员赶往长沙火车新北站“湘欧快线”货场。计划当晚出发的班列将运载50个集装箱，根据布控指令，查验关员对其中五分之一开箱查验。集装箱铁门被拉开，顿时一股热浪扑面而来，记者将温度计放入箱内，指示线直线飙升，瞬间超过50摄氏度刻度。
查验关员分工后便一头钻进集装箱，仔细搜寻应查货物、核对申报信息，不时用力甩甩头，以免汗水遮挡住眼睛，核查无误即加紧办理验放通关手续。“平均每个集装箱需查验1小时多，要赶在晚上8时前全部查验完，连腾出手来擦汗的时间都没有。”一位关员告诉记者。
据长沙海关统计，7月以来，该关关区进口平均通关时间8小时以内，出口平均通关时间1小时以内，而目前全国平均水平为进口通关17小时以上、出口通关1.3小时以上。
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