双层复合管施工要求 加油站双层复合管 加油站复合管，加油站双层复合管，双层输油管，双层复合管，埋地加油站复合管
在一个现代的加油站建设中,输油管线的建设是工艺设计施工中的重要项目之一。
加油站双层复合管采用定制的链接弯头、管件、采用热熔或粘结原理，避免了传统工艺上的明火作业。钢管一般铺设一座加油站的施工时间平均应 在10-12日内。而复合管材平均工期仅为3-5日。那么加油站双层复合管道应如何安装，过程中需要注意哪些问题呢？
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传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄露，污染环境及地下水。随着环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所代替。加油站双层复合管道系统具有更清洁，更安全，更坚固，更快捷的特点，已经在大量加油站中所采用。
双层复合管安装及施工方案：
1. 第一步：将管沟的底部基础夯实，为铺设混凝土垫层做准备。
2. 第二步：按照不小于1%的坡向油罐（集油槽）的坡度在管沟内铺设混凝土垫层，厚度不得小于10cm.
3. 第三步：在混凝土垫层上铺上纯沙层，厚度5cm 左右即可，不宜太厚，否则可能会影响管线坡度调整。
4. 第四步：垫层准备完毕，即可铺设管道，铺设应符合NUPI产品安装手册要求。
的优缺点：
a.先夯实，再铺设混凝土垫层，垫层牢固。发生沉降的可能性小很小。
b.管道铺在沙层上对管道能起到更好的保护作用。
c.如果混凝土层因发生沉降而受到破坏，那么即使是钢管也会受到损坏从而无法保持坡度，同时钢管会发生泄露，而双层复合管具备6倍拉伸强度而可避免产生泄露。
双层复合管的试压，回填：
1. 管道安装完毕，按照要求进行强度的严密性测试，并使用肥皂水检查所有接头是否有渗漏。
2. 在回填前需用水平仪确认管道的坡度符合要求。
3. 使用纯沙回填，沙层厚度不应小于15cm。
4. 填完沙后，通过浇水使沙层密实，并通过小型夯实机将沙层进一步夯实。
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