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宝应到新余汽车 途径 上饶、鹰潭、樟树、新余、 [汽车票务信息]
始发站
宝应
发车时间
早上6:50
途径
上饶、鹰潭、樟树、新余、
终点站
新余汽车站
发车时间
16：30
运行时间
15-16小时
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汽车类型
奔驰卧铺
票价
350元 里程1800KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：宝应——新余（天天发车）
服务宗旨：优质，高效，安全，低价格，一流服务
中文名称： 新余
外文名称： Xinyu
别名： 钢城、太阳能之城
行政区类别： 地级市
所属地区： 中国江西
下辖地区： 分宜县、渝水区
政府驻地： 渝水区
电话区号： 0790
邮政区码： 338000
面积： 3178平方公里
人口： 112万(2006年)
方言： 赣语
火车站： 新余站、新余北站
车牌代码： 赣K
市花： 月季花
市树： 樟树
新余市，为江西省地级市，位于江西省中部偏西，浙赣铁路西段，全境东西长处101.8公里，南北宽处65.2公里，东临樟树市、新干县，西接宜春市袁州区，南连吉安市青原区、安福县、峡江县，北毗上高县、高安市。
新余是江西省的一个新兴工业城市，1960年设市，1963年撤市，1983年复市，工业化率达51.3%，城市化率达56.6%，是中国唯一的国家新能源科技城、全国22个国家森林城市之一、全国首批8个“全国节能减排财政政策综合改革示范市”之一、国家“城市矿产”示范基地、资源枯竭转型试点城市、国家教育部全国职业教育现代学徒试点市、中国新能源之都、全国可再生能源示范城市、国家园林城市、全国卫生城市、全国金融生态示范城市、中国十大具安全感城市、中国蜜桔之乡、全国双拥模范城市、中国诚信政府前10名、中国具竞争力100强城市、中国佳投资城市、中国具海内外影响力城市、中国光电产业佳投资城市，连续五届获全国社会治安综合治理优秀市和三届“长安杯”城市。[1]
2014年9月16日，江西境内首条设计高运营时速350公里的高速铁路——沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营，新余北站（高铁站）正式运营，标志着本市进入高铁时代。
新余市市区东北部拾年山原始社会遗址出土的大量石器、陶器表明，远在5000年前的新石器时代，先人就在这里繁衍生息。
春秋时期属吴国，吴国大帅孙武（孙子）在今湘赣地区大败楚军。
秦属九江郡。汉为豫章郡宜春县境。
三国吴宝鼎二年（267年）析宜春县置新渝县，属安成郡。因主川袁河中游原称渝水得名。
南北朝时，新渝县人口超过5万，成为南方的几个中心城市之一。
隋朝开皇九年（589年）省入吴平县，十一年吴平县并入宜春县，十八年复置新渝县，属袁州；大业三年（607年）属宜春郡。
唐朝武德五年（622年）撤县，分新渝东北部置始平县（临平），县西南地域为西吴州。武德七年始平、西吴州俱废，复置新渝县。天宝元年（742年）县名因传写之误将渝改为喻，以后相承作喻。属宜春郡；乾元元年（758年）属袁州。
宋朝淳化三年（992年）属临江军。
元朝元贞元年（1295年）因有人口5万余户，升为新喻州，属临江路。
明朝洪武二年（1369）改州复县，隶属临江府。
中华民国时期亦为县建制。
1912年直属省。1914年属庐陵道。1926年复隶省。1932年属江西省第八行政区。1935年属江西省第二行政区。
第二次国内革命战争时期（1930～1934年），在中国共产党领导下，先后建立大片革命根据地。1930年5月在良山镇的上木元村成立新喻县苏维埃政府，下辖东区、西区、南区。1932年3月，新喻、峡江两县苏维埃政区合并，成立新峡县。新喻设水口、丰城、东路、姚泗等4个区。1934年10月，红军长征，苏区全部丧失。
