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泉州到太原汽车 途径 杏花岭区 万柏林区 尖草坪区 小店区 [汽车票务信息]
始发站
泉州刺桐大桥
发车时间
15:30
途径
杏花岭区 万柏林区 尖草坪区 小店区
终点站
太原汽车站
发车时间
17：00
运行时间
16--20小时
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汽车类型
奔驰卧铺
票价
300元 里程1100KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：泉州——太原（天天发车,常年承接货物托运）
服务宗旨：优质，高效，安全，价格，一流服务
太原西、北、东三面环山，中、南部为河谷平原，整个地形北高南低呈簸箕形。海拔点为2,670米，点为760米，平均海拔约800米，市区坐落于海拔800米的汾河河谷平原上。太行山雄居于左，吕梁山巍峙于右，云中、系舟二山合抱于后，太原平原展布于前，汾水自北向南纵贯全境。黄河的第二大支流——汾河，自北向南横贯太原市全境，流经境内约100公里。市区东有太行山阻隔，西有吕梁山[17]。
太原是中国建国初期的重要工业基地之一。20世纪末以来，在山西省新型能源和工业基地建设中，太原坚持走新型工业化道路，承担起山西省产业结构调整和升级转化的重任。以不锈钢生产基地、新型装备制造工业基地和镁铝合金加工制造基地“三大基地”为代表的优势产业发展态势良好。经过50多年的建设，已形成了以能源、冶金、机械、化工为支柱，纺织、轻工、医药、电子、食品、建材精密仪器等门类较齐全的工业体系。
2014年，太原市规模以上工业增加值647.24亿元，比2013年增长0.4%。其中：中央企业增加值72.53亿元，下降8.2%；省属企业增加值259.65亿元，下降4.8%；市属及以下企业增加值315.06亿元，增长7.4%南中环
南中环
。占全市规模以上工业增加值85.3%的十大行业中，增加值比上年增长的有5个。新兴接替产业增加值387.28亿元，增长9.3%，占全市规模以上工业增加值的59.8%。其中：装备制造业增加值268.96亿元，增长15.1%，占全市规模以上工业增加值的41.6%。煤炭、钢铁、炼焦、电力等传统行业增加值259.96亿元，下降10.1%，占全市规模以上工业增加值的40.2%。其中：占比18.9%的钢铁行业增加值下降10.0%，占比14.9%的煤炭行业增加值下降7.4%，占比2.7%的电力行业增加值下降18.9%，占比2.1%的炼焦行业增加值下降9.8%。规模以上工业主营业务收入3279.40亿元，下降0.5%。利税总额108.30亿元，增长3.0%。利润总额19.66亿元，增长151.1%。亏损企业亏损额49.82亿元，增长1.2%[4]。
