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小型铣刨机用来桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁与轨道底座板的平整度和防水处理。
用途编辑
1、桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁与轨道底座板的平整度和防水处理。
2、公路市政养护中，沥青路面涌包，车辙，网裂，坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛，或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线；地面受损、积污需要翻新时，去除旧地坪表面等。
5、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台，环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平
7、道路微表处施工，对原有旧路面面层进行铣刨清除，为稀浆封层作准备.。
基本上，小型铣刨机的主要技术指标有如下几个：
1、发动机功率。功率越大，铣刨效果越好。
2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。
3、机器自重。越重越好，可以避免机器跳动。
4、刀片齿数越多铣刨效果越好，臂如8齿刀片优于6齿刀片。
应用编辑
在高铁箱梁梁面处理上的应用，目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的：
1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。
2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。
小型铣刨机一次能铣刨（研磨）梁面3-5mm左右，反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。
当然，对于标高误差太大的梁面，可以购买大一点的，一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。
3、铣刨机粗磨以后进行标高测量，若深度不够就继续铣刨。
4、标高测量合格后很后用研磨机进行精磨和收光。
其他兄弟单位有用抛丸机处理的，但是抛丸机施工成本较高，效率也不一定比铣刨机快，只是处理后的表面较为平整些，但仍然是麻面，若要收光的话仍需要研磨机械。
凿毛机的处理效果和铣刨机差不多，但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击，容易破坏水泥砼的内部结构，而且需要外接空压机和气管，操作使用时没有铣刨机便捷，工效不如铣刨机高。
值得注意的是，有很多小型铣刨机因为自重很轻，刀轴材质很差且未经任何淬火处理，刀片数量很少，功率也不大，容易出现断刀轴，轴承卡死等故障。
建议使用铣刨宽度300mm以上，自重至少200公斤以上，发动机功率13匹马力，电机功率7.5KW以上,不要迷信所谓进口刀片的小型铣刨机。
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