国际油漆Interbond 201 环氧底漆/面漆 常温型 一种耐磨、表面容忍型、两组份、环氧底漆/面漆，单道涂层即可提供防腐保护性能。 尚有低温型 Interbond 201, 可用在温度低至 -5°C时。 产品概述 一种防锈底漆/面漆，用于甲板、甲板设备和货舱。 用于维修和保养或在航保养。 预期用途 KDL549-标志绿, KDL274-红色, KDK724-风暴灰, KDF684-海浪灰 74％±2% (ISO 3233:1998) 150 微米干膜厚 (203 微米湿膜厚) 在 150 微米干膜厚时理论涂布率为 493 米2/公升，允许适当的损耗系数 无气喷涂, 刷涂, 辊涂 产品信息 体积固体份 标准膜厚 理论涂布率 施工方法 面漆/光泽 半光 乙组份（固化剂） KDA100 (常温) 混合比例 甲组份：乙组份=4：1 (体积比) 闪点 甲组份 28°C;乙组份 34°C;混合后 29°C (在北美生产和供应的产品，由于采用 当地溶剂，其闪点分别为甲组份 43°C、 乙组份 39°C 以及混合后 39°C。对 产品性能没有不利影响)。 熟化时间 在温度低于 25°C 时为 30 分钟 (KDA100)在维修领域，Interzone系列产品的优良的表面容忍性和低表面处理特点使得其可用于飞溅区域、甲板反面、水下和埋地环境钢结构的维护保养。所以适合维护保养，而且能大大节省费用。 国际油漆是世界上销售范围最广的一种高性能的防腐油漆，也是世界上唯l一一个可以提供在世界范围内具有统一的配方和性能的单一产品的公司。对于国际油漆，所以的配方都是来自英国总部的，英国总部的技术总监是监督着整个生产工艺及产品质量的，而且这个产品的所有原料也都是采购自世界各地的知名的大公司，而且采购还都要经过英国总部的各种验证，只有完全通过而且没有问题的才会投入使用。 由于我司产品型号太多，本页无法全部展示 请联系我们获取最全的产品型号和介绍， 上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请致电我们了解 国际油漆Intergard 403环氧防锈漆 一种无焦油、浅色环氧涂料。 产品概述用作压载舱、水下船体、隔离舱和空舱内的高性能防锈漆。适于与控制型阴极保护一起使用。用于新造船或维修和保养。预期用途KBA402-灰色, KBA406-浅红色当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))? 食品接触－装载谷物 (NOHA)? 液舱涂料－压载舱 B1 类液舱涂料(经 DNV/Marinetek 测试)? 液舱涂料－“认可的腐蚀控制涂料”(LR)? 液舱涂料－压载舱类别认可 (GL)? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定? 食品接触 - 符合美国食品及药物局的规定：干食? 腐蚀控制 - 中国船级社(CCS)? 类型认可 - 俄罗斯船级社当作为临时底漆用于保护喷砂表面时，Intergard 403 可施工在 Intergard 269 上。底漆表面应干燥且无任何污染物，Intergard 403 必须在规定的复涂间隔时间内进行施工(请参阅 Intergard 269 的产品说明书)。“国际牌”的Interzone系列油漆有超过25年的使用记录，该系列产品起初是被设计用于石油及天然气的海洋钻井平台的海水区域以下及海水泼溅区。在这种环境下，由于海浪的拍打，环境的持续潮湿，高含盐度及海上碎片的冲击，普通的油漆难以发挥作用。在维修领域，Interzone系列产品的优良的表面容忍性和低表面处理特点使得其可用于飞溅区域、甲板反面、水下和埋地环境钢结构的维护保养。所以适合维护保养，而且能大大节省费用。阿克苏诺贝尔在各类油漆、