金属油罐内壁的防腐蚀包括内外壁两个部分，通常是用涂料来保护。油罐储存若无防腐措施，则会因腐蚀而使其强度迅速下降，缩短使用寿命，甚至会发生罐崩事故。因此，油罐的防腐蚀及其安全管理措施是非常重要的。
用涂料保护金属油罐是一种简便易行，经济合理的方法，而选择保护耐久性长的涂料，则是降低储油成本的关键。近年来，在开发高性能，高耐久性的重防腐涂料解决了这一防腐蚀于保护的课题。对于促进国民经济的发展，有着重要的意义。
金属油罐内壁的腐蚀情况，是因装储油品的不同而异的。一般说来，煤油，轻油和粗制汽油的腐蚀性；此外，不同部位的腐蚀程度也有差异。罐顶和侧板上部，是不直接与油品相接触的，属气相腐蚀。气相中的腐蚀因素，主要是氧气，水蒸气和硫化氢。该部位的腐蚀程度是居中的；侧板中部是直接与油品相接触的，属油相腐蚀，其腐蚀程度最轻。罐底和侧板下部（约300mm以下）与油析水相接触，属水相腐蚀。该部位的腐蚀程度。
金属是通过还原自然界中的金属氧化物而得到的，这说明金属在热力学上的稳定状态是其氧化物。金属或多或少都有向稳定状态--氧化物转化的趋势，这种转化称为腐蚀。金属的腐蚀有干蚀和湿蚀之分，前者是化学腐蚀，后者是电化学腐蚀。油管内壁主要是电化学腐蚀。在金属表面形成原电池是电化学腐蚀的条件，原电池放电产生化学反应，在阳极进行的氧化反应，在阴极进行的是还原反应。一般的腐蚀中，水和氧是起主要作用的。此外，水中有电解质时，由于其导电性增大，而腐蚀加速。上述反应的不断进行，电子就会源源不断的从阳极流向阴极，金属离子也就会不断地溶解，腐蚀也就不断发生。
由上述金属腐蚀原理可知，涂层防腐作用的大小，主要取决于涂层对腐蚀性因素的隔离程度，此外，还与涂层的阳极钝化或阴极保护作用有关。所以，选择有针对性的防腐涂料进行阴极保护是及其重要的。
油罐防腐涂料，首先要耐油性好，否则由于耐油性差而引起涂层溶胀和变软，就会失去防腐作用。涂层耐油性的好坏，主要取决于基料树脂的分子结构。由于油罐内壁的特殊环境，在选择防腐涂料时不但要考虑它的防腐性和经济性，还必须考虑它的耐油性，对施工环境和其他使用条件的适应性。要根据使用油品的性质，温度，需要防腐的年限，罐的腐蚀状态等，选用适宜的涂料品种和配套方案。现几种供参考；环氧树脂涂料，环氧沥青防腐涂料，聚氨酯防腐涂料，无机富锌防腐涂料，玻璃磷片防腐涂料，均具有优良的物理机械性能和最突出的金属附着力；和耐化学性，耐油品性，耐碱性的特点。
金属油罐的防腐，主要是罐内壁的防腐，上述的几个品种，在国内均有成熟的使用效果，防腐效果可达10年以上，采取厚涂施工解决目前油罐防腐的需要，选择适宜的配套底漆也很重要，今后油管内壁防腐涂料应向低污染，长寿命，省能源，省资源的方向发展。在金属油管内壁推广使用这种防腐涂料是可以达到高效能和长寿命之目的有效途径。
