，保温结构型式选择应因地制宜由于蒸汽管道介质温度高，保温结构不可能做成像直埋热水管道那样“三位一体”，需要做成“脱开式”，即工作钢管与保温层或外护层脱开。2.2.1、钢套钢蒸汽保温钢管国外基本是采用钢外护层德国、美国采用外滑动式，即绑缚着保温材料的工作钢管在钢外护层内滑动。只有意大利萨克索姆公司是采用工作钢管在保温层内滑动，即内滑动式（但他们没有设内滑动层）。实事求是讲，国外对于蒸汽直埋技术基础理论研究及实验并不深入，只是由于他们国家的经济条件、技术条件等优越，制造工艺精细，外防腐技术指标高，施工要求严格，所以价格也很高。我国对于蒸汽管道直埋技术的研究与开发，是摸索前进的，在摸索保温结构型式过程中，大致分为三个阶段。外护层：第一阶段：采用“塑套钢”，型式，即外护层采用高密度聚乙烯，工程实践发现，聚乙烯耐温能力太差，当局部热流外泄，很容易造成外护层蠕变、鼓胀破坏，聚乙烯做外护层不适用于蒸汽管道，目前已成为共识。第二阶段：采用玻璃钢做外护层，而温能力大大强于聚乙烯，加工工艺由于是采用缠挠式，与采用聚乙烯管做保护层需要穿管比较，可以克服偏心，质量有保证。
聚氨酯直埋保温管抽真空设计，可更有效地保温并降低外套管内壁腐蚀。抽真空状态下，工作钢管保温层与外套钢管之间留有 10~ 20mm 左右的间隙，既可起到进一步保温的作用，又是直埋管道极为通畅的排潮通道，使排潮管真正起到及时排潮的作用，同时起到信号管的作用。这样保温绝热高效、防腐防潮使用寿命长，聚氨酯直埋保温管长久应用节能最经济！
预制直埋保温管简介：预制直埋保温管亦称预制保温管件，是一种保温性能好，加安全可靠，工程造价低的直埋预制保温管。有效的解决了城镇集中供热中130℃－600℃高温输热用预制保温管件的保温、滑动润滑和裸露管端的防水问题。预制直埋保温管/预制保温管件不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的先进技术、实用性能，而且还具有显著的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力措施。预制保温管件采用直埋供热管道技术，标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点。
预制直埋保温管/预制保温管件用途：
预制保温管件广泛用于液体、气体的输送管网， 化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、中央空调通风管道、市政工程等。
本周中板涨跌互现，部分地区成交状况有所好转。具体看，华东窄幅收拾，虽需要欠安，但由于各地库存压力较小，商家企稳心态占主导，现市价多持稳张望为主;华北、华中地区周初继续偏强收拾，因前期市价过火下跌，上行操作空间较大，部分地区上调20-100元/吨不等，价格上涨也股动成交有所放量，商场心态好转，但毕竟处于冷季，上涨照旧乏力，后也多企稳;华南地区顺势上调，但需要低迷加之成交不畅致使价格再次回落。总的来说，现在受高温气候继续影响，终端收购动力缺乏，在阅历了时间短的回暖之后又将停步，但因库存压力不大，整体下行空间有限，故估计下周中板商场将窄幅盘整。
预制直埋保温管生产厂家聚氨酯直埋保温管整体性能优良、严格执行钢管外表面抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺，进一步提高保温管的粘接性能。聚氨酯保温管的保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，添满钢管与套管间的间隙，具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯保温管的泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，正常环境可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。聚氨酯泡沫能与各种材料进行牢固的粘合，因此作为直埋管的保温层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温层的适应温度为+120℃-196℃，短时（十几小时）可达+190℃。如果用户需长期温度190度，我们可根据用户需要用高温料成型。由输送介质的钢管，高密度聚乙烯外套管，以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。
无论是国内还是国外市场，“终端用户希望主机厂提供的设备性能更加强大、更加节油、更加耐用，更具生产力”，在中国北京，SSAB特种钢事业部亚太区销售总监Magnus Hasselgren对工程机械观察记者说道，“中国工程机械的产品升级换代是大势所趋，而高强度钢材在其中必然扮演重要角色，我们看到了巨大的市场空间。”
