二手车评估师怎么考，二手车评估师考试逐年加难，从2012年起，二手车评估师考试改革的消息就呼之欲出，随后笔试改革为机考、实操增加项目、评估检测项目增加、高级考试要求从业年限等等都陆续列入到考试改革中。如今二手车评估师到底怎么考？二手车评估师考试会有哪些新考点？
现在二手车市场逐渐完善规范起来，那种老旧车、事故车等在市场上已难觅踪影，随之而来的比较多的是二手的维修保养，那么在购买二手车时配件是否完好就是一个很重要的问题。一个专业的二手车鉴定评估师必定要会简单的二手车配件零件检测，于是，考试院新增考点把车辆零部件检测拆装列入了二手车评估师实操考试中。
二手车评估师资格证书考试注意事项
车辆零部件拆装检测考试是整个二手车评估师实操考试的一部分，而检测考试也占了考试总分的30%-40%。这让很多汽车新手甚至是未曾接触过汽车内部结构的学员很是棘手，如何顺利通过二手车评估师考试呢？
首先，要做好充分的考试准备，在进行车辆零部件检测考试环节中，一般检测对象是发动机、刹车片、火花塞、汽车轴承、变速器、涡轮增压等中任意两项。要求学员能正确使用拆装设备、工具、量具的方法；了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯，要求能掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
二手车评估师证书考试科目车辆零部件拆装检测考试技巧
1.看商标标识是否齐全正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。
2.看结合部位是否平整零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
3.看零件表面有无锈蚀合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。
4.看转动部件是否灵活选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形。
二手车评估师考试并不难，关键是能否掌握好考试主要考点，熟练掌握考试技巧。
二手车评估师证书值不值得考？
二手车评估的行业前景究竟会是怎样呢？二手车评估师证书值不值得考？这可以说是目前许多徘徊在二手车行业门口的人心理的疑问。
众所周知，国内二手车市场一直存在着买卖双方互不信任的现象，主要源于双方对于车辆本身的认知和对车辆价值的衡量标准不一样，这就导致卖方隐瞒信息，买方不敢买，让二手车始终得不到好的流通，因此需要一个专业的二手车评估师作为第三方机构来为车辆做出准确的估价。但是用什么来确保二手车评估师具备这个资质呢？凭什么让人信服？
国家商务部与人社部下大力度，用了十余年的时间研究和推动这一职业的专业化进程，并于今年6月开始实施达成共识的技术标准——《二手车鉴定评估国家技术规范》，还要求从事二手车鉴定估价必须持证上岗，即参加相关的培训获取证书才能上岗就业。
那么问题来了，很多人已经从事二手车评估行业多年了，具备丰富的工作经验了，在他们看来，“我本身就已经会鉴定评估了，何必浪费那个时间和金钱去考一本证书呢？”
首先，国家已经明文规定，从事二手车鉴定估价必须具备二手车评估证书才能上岗，如果不具备证书必将被淘汰；其次，许多人仅具备相关的职业技能，但更深层的对于行业认知、职业心态与职业素养可能还处于一个懵懂的状态，这些都需要在专业的培训中都将学到；最后，不少公司升职加薪是要具备相关资质证书，这也是不少人来考取证书的动力之一。
要想成为一名真正的二手车评估师，不仅仅是简单的去评估车辆价格，更需要像律师一样能够接受他人的质疑，通过自己的专业知识来阐述出具的评估报告书的论点和论据，以此折服他人，这些是需要经过专业的培训。
