北京巨森物流有限公司（）是为京城的各界友人提供专业的长途运输服务，承接大小件货物运输、整车、零担、长途搬家、轿车托运、家电行李快运、酒水货运、设备仪器运输，安全、快捷且价格低廉，以廉的价格给您最满意的服务，欢迎来电来函洽谈业务。
北京巨森物流有限公司服务流程
（一）接单
1、运输部主管接到客户的运输计划，并报出合理价格。
2、确认客户发货时间、提货地点及负责人联系方式。
3 核对托运单及托运货物。
（二）运输登记
1、根据送货方向、重量、体积、合理安排车辆。
2、运输调度在登记表上登记备车并通知司机。
3、司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登记本上确认签字。
（三）提货
1、按时到达提货仓库。
2、检查车辆情况。
3、办理提货手续。
4、根据客户需要对货物进行分点、包装。
5、通知客户货物到达时间，盖好车棚，锁好箱门。
（四）在途追踪：
1、建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货客户电话联系送货情况。
4、填写跟踪记录。
5、有异常情况及时与客户联系。
（五）签收回单：
1、按时准确到达指定卸货地点。
2、与卸货点工作人员做货物交接。
3、保证运输货物的数量和质量与客户出库单一致。
4、将签收货物回执单用EMS或传真反馈至巨森物流北京公司。
（北京巨森物流公司愿意与您真诚合作，给您、最诚信的货运服务）
北京巨森物流有限公司
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公司地址：北京市大兴区西红门南站
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“物流”进入中国后
现代物流作为新型产业快速崛起，在世界各国得到迅猛发展。“物流”对中国来说是“舶来品”。20世纪80年代初，在物资部专业刊物《物资经济研究通讯》上刊登了由北京物资学院王之泰教授撰写的“物流浅淡”一文。文章较为系统的讲述了物流的概念、物流的管理、物流的结构以及物流信息等，第一次较为完整的将物流概念介绍进中国。从那以后在我国的报刊、杂志、词典以及论著中，开始出现“物流”一词。进入80年代后期，生产企业及其他流通企业才开始认识物流。而近几年网络经济的发展，电子商务对物流提出了新的要求。加入WTO后，中国物流业面临的机遇和挑战越来越明显。但是，发展中暴露出的两种现象值得注意：一种是内地的许多计划经济体制下建设的一级批发公司、二级批发公司、三级、四级……等批零系统，由于权利分割、利润所有等原因至今仍在背负着沉重地包袱走在市场经济的道路上，继续苟延惨喘；一部分人在饥饿着、分享着剩余的那点可怜巴巴的残羹剩饭，另一部分属于“一刀切”或早些下岗而拿不到“救济”的人，却在勇敢的聚合着在市委市府或省委省府门前静坐示威，向“上级”讨一个“流了一辈子汗和血”的说法。更为不可救药的现象是：一些在计划年代诞生的运输公司，为了“赶时髦”，“挂起羊头卖起狗肉”，将实质上的运输或仓储等公司，改头换面为“物流公司”，而且董事长和总经理一干人却不知道什么是“物流”……
江泽民指出：要大力发展现代物流业。朱镕基指出：要积极发展物流配送。李岚清指出：要高度重视发展现代流通业。国家发展计划委员会主任曾培炎强调：要大力发展连锁经营、物流配送。国家经贸委主任李荣融强调：“流通能促进消费，也会带动增长。”国务委员吴仪强调：要大力推进流通现代化。全国人大透露：《政府采购法》有望年内出台。国家经贸委表示：要为物流发展做好“制定政策、制定规划、制定标准”三件事；争取年内提出《关于促进我国现代物流发展的政策建议》。世界银行副行长Jean Michel Severino 认为：“中国加入WTO这一事实，使现代物流业的发展显得更为紧迫，因为中国必须以此来提高自己在国际市场上的竞争力。”……
