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我是一个做国际贸易的天津公司，可能不像旭阳王总，一提大家都了解，我们经营煤炭，经营焦炭，我和我们公司的王总一起经营了有25年，在这个行业也获得了很多知识，经历了很多，从原有的规模到现在的出口量，我们曾经单月出口42.7万吨，也是中国单月装船数量 大的，上个月我们装了32.4万吨，两次新高都是我们创造的。提到刚才崔会长问的问题，今年的焦炭略有下降，中国的焦炭基本上出口面对的就是几个方面，一个是印度，印度历年按照它的水平应该是250到350万吨的需求，这个需求印度一般是在中国采购，从前年出现了反倾销的问题，中国出口印度的焦炭要增加25%的关税，所以印度的量在今年的前半年体现出来了，减量减得非常大。还有一个因素就是中国出口日本的焦炭，今年出口量非常小，是因为去年的时候，日本的市场采购了焦煤，在去年焦化厂有几个，两个工厂的焦炉都有一些维修，所以去年的采购量有一家是有80-90万吨，GFE也有六七十万吨，日本不仅仅没在中国采，并且采的量少，而且还把一些卖到印度或者欧洲，比如说英钢，去年就卖过两船，今年又卖了一船。其实在国际大的钢厂，比如说印度知名的钢厂或者日本，他们对中国的焦炭很认可，但是这么多年的焦炭出口也是比较难做的行业，每个人的想法不一样，我们公司基本上考虑的是信誉，所以主要是对我们信誉的认可。如果说展望未来的话，我个人认为需求量还是比较大的，随着这两年大家出口量不管是增加也好，还是减少也好，每一条船出去之后都得到了国外工厂的认可，逐步的也转化了对中国的焦炭产品比较深的认识，认为中国的焦炭还是好的。昨天我们探讨我也说到这个问题，我们前面一位女士说中国的钢产量现在在缩减，出口也在缩减，不管是粗钢还是螺纹的其他产品，不做国外的，中国的市场已经很有利润，它减了量，对国际市场没有冲击，所以国际上这些钢厂也有利润了，而且利润不亚于中国的这些钢厂，所以他们对焦炭的需求量越来越好，而且越来越旺盛。
崔丕江：焦炭出口这事虽然我们每年出口1千万吨左右，但是全球的焦炭贸易量也就3千多万吨，所以咱们的出口比重还是不小的，当然生产焦炭就会带来污染，污染物排放增加，这1千万吨是不是可以作为咱们对国外钢铁企业贸易的必然调节或者往来，恐怕今后咱们在这方面，你不起决定作用，但是我觉得影响作用也不小，要按照刘总的意思，今后还有潜力，但是国外的焦化和钢铁企业是紧密的关系，都是直接配套的，几乎没有什么独立焦化企业，不像中国，70%的产能和产量是在独立焦化企业，跟钢厂有的是直接合作关系，全国现在有600多家焦化企业左右，基本上用户不是很稳定，不是跟钢厂有基本或者是战略合作紧密关系，所以说焦化企业相对来讲用户的稳定性就不太好，而且地区差异现在体现得越来越明显。因为今天有不少搞金融衍生品期货公司的嘉宾，给我们做了很多演讲，下面就请北京华融赵总，您的企业也是给我们焦化也好，钢铁也好，做了很多这方面的服务，你能不能具体讲一个或两个成功的企业，你是怎么给他们服务的，确实让他们觉得除了现货以外，期货衍生的金融工具确实对企业整个生产经营有比较大的推进或提升。
