液压杆活塞杆在使用的过程中，有的时候会出现拉伤、划伤或者是击伤等现象的发生。如果不对其进行及时的处理的话，轻则会影响正常使用，如：造成密封失效，导致液压杆漏油等，重则还会导致液压缸不能工作。那么当液压缸活塞杆出现拉伤、划伤或者是击伤时，我们应该如何正确修复液压杆活塞杆呢-
正确的液压杆活塞杆修复工艺：
方法一、活塞杆离线修复法
采用目前世界上进的工艺-激光熔覆进行修复。
修复方法为：1）将活塞杆放置车床上车去表面疲劳层2）利用激光熔覆技术在工件表面均匀熔覆上一层合金层。合金层的厚度取决于缺损量。3）对激光熔覆后的活塞杆进行磨床加工至标准尺寸。4）如果有需要可在工件表面进行镀铬处理；亦可不镀铬直接使用。
技术特点：
1.激光熔覆层与基体为致密冶金结合,结合强度高,不脱落。
2.加工过程热影响区和热变形小,不改变基材内部金属性能。
3.可实现工件表面性能的定制,熔覆耐磨损、耐腐蚀、耐高温等特殊功能层。
4.可修复活塞杆的各种损伤
技术参数：
适合材质:各类钢、铸铁
熔覆硬度:HRC20-HRC70
熔覆厚度:单层0.5-1.2mm,可累积
结合强度:大于本体材料的90%
方法二、活塞杆在线修复法
对于不方便拆卸的活塞杆我公司可以在线不解体修复。现场采用金属冷溶脉冲焊工艺修复。
