机动车污染排放量大、雾霾频发的布景下，我国不少城市提早施行国Ⅳ排放规范。目前国内干流柴油机出产企业，如玉柴、康明斯、潍柴等，已基本达到一致，SCR将是柴油机排放晋级的首要技能方向。 SCR体系有必要使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因而，车用尿素溶液成了柴油车达到国Ⅳ排放规范的必备产品。依照我国排放法规要求，从2013年10月后出厂的柴油重型车新车都安装了车用尿素尾气净化设备，以供添加车用尿素。 在国内车用尿素规范方面，最早是一些当地规范，如北京、深圳、上海等地相继拟定了相关规范。2013年3月18日，我国轿车工程师学会发布了职业规范《车用尿素溶液技能规范(SAE－ChinaJ2901－2013)》。 2013年5月7日，我国出台了车用尿素溶液国家规范《柴油发动机氮氧化物复原剂尿素水溶液(AUS32)》 (GB29518－2013)，并已于2013年7月1日正式施行，用AUS32GB29518标识。国家规范与SAE规范目标要求相同，对反映产品质量好坏的缩二脲、醛类等杂质、金属离子等目标作出明确规定，具体如下: 目前国内车用尿素年消耗量在1万t左右，仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。虽然职业开展处于萌发状态，但开展将十分敏捷。进入国IV阶段，国内车用尿素商场将被逐步打开，估计年需求量有望达430～750万t。 四平轿车尿素批发 依据环境保护部发布的《我国机动车污染防治年报（2013）》，我国重型柴油车仅占轿车保有量的5.6%，但氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）排放却占轿车总排放量的67.4%和78%。因而，重型柴油车是名副其实的“排放大户”。 我们常常看到柴油车黑烟滚滚，就是由于废气中氮氧化物和颗粒物含量较多的原因，故有人将其形象地比喻为“墨斗鱼”。 柴油车排放的颗粒物粒径绝大部分在1μm（PM1）以下，能长时间堆积在呼吸道深部肺泡内，构成肺部硬化。一起，颗粒物经过对光的散射，下降物体与布景的对比度，导致能见度下降（当颗粒物粒径为0.1～1.0μm时，对光的散射作用最强）。此外，柴油车排放的颗粒物中多环芳烃为城区大气颗粒物中常见多环芳烃的首要来历。 氮氧化物本身具有毒性（2012年世界卫生组织将其列为一类致癌物质），也是酸雨的首要来历之一。一起，柴油车排放的氮氧化物经过杂乱的化学变化，很简单成为PM2.5和臭氧的前体物。因而，重型柴油车的污染亟须引起满足注重。 记者：相对于许多城市的轿车限购限行，民众对重型柴油车的污染重视度如同并不高？ 乔映宾：2013年，我国重型柴油车达到了668万辆。2014年，估计添加约81万辆。目前，这一数量仍然在不断添加。 并且在大多数城市，由于重型柴油卡车白天制止进入中心城区，因而普通百姓的重视度并不高，对其污染的了解也并不多。 在这方面，北京居民应该深有体会。静稳气候下，黄昏空气怡人，次日便霾锁全城：工厂不作业、厨房不煮饭、轿车（目前保有量已达到558万辆）不上路，“霾”藏何处？重型柴油车功不可没。
车用尿素溶液是跟着重型柴油车排放法规的日趋严厉而开发的产品。 柴油车尾气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是轿车尾气污染的两大首要来历，针对氮氧化物，欧美日首要选用的尾气后处理技能为SCR和EGR+DPF，考虑到技能的延续性、国内柴油质量等状况，SCR技能更契合我国柴油开展的要求。我国现已经过型式核准的重型国IV柴油发动机简直悉数选用SCR技能。SCR尾气处理体系已成为我国国IV重型柴油车的必然选择，由此也将带动车用尿素溶液的开展。 二、构成scr体系故障的原因 （1）、SCR体系首要包含：尿素水溶液储罐、运送设备、计量设备、喷发设备、催化器以及温度和排气传感器等。尿素喷嘴作为喷发设备的作用是依照控制器的指令来进行尿素溶液的喷发。由于多方面要素的影响，尿素喷嘴很简单呈现阻塞、结晶等。尿素喷嘴一旦结晶阻塞会导致喷嘴彻底失掉喷雾作用，ECU电脑控制体系辨认后会报警，对发动机限扭或构成气泵的损坏。喷发体系零件如果阻塞，需求替换相关总成配件，而商场上一般的SCR尿素喷嘴的价格在不等。替换SCR体系零部件的费用会加剧车主的成本。 辽源轿车尿素价格 一般导致尿素喷嘴阻塞及损坏有以下原因： 1、 车用尿素溶液质量不达标 商场上价格低廉的劣质车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会构成喷嘴阻塞损坏。 2、 尿素溶液喷嘴喷发后溶液残余 发动机焚烧关闭后，喷嘴管路中的尿素残留液会结晶构成管路及喷嘴阻塞 3、 SCR体系长时间不作业 尿素喷嘴坐落排气管中，长时间处于高温环境中，而它作业时正是经过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却作用，尿素喷嘴也简单呈现损坏的状况。SCR体系长时间不作业会导致SCR体系内残留的车用尿素溶液结晶阻塞管道及喷嘴，又由于长时间缺少液体的浸泡使SCR体系各零部件的寿数下降乃至损坏。 4、 客观要素 SCR体系中发作杂乱的物理和化学反应，包含尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换，粒子撞壁进程，液膜构成，Nox的催化复原反应等，并且尿素喷发后构成的雾化场和温度场随发动机运转工况的变化而时间发作改变，尿素液滴在分解为氨气时，也生成氰酸、缩二脲、三聚氰酸等中心产品，简单构成尿素结晶石等堆积物。堆积物会不断累积，也会构成喷嘴阻塞。
