25MnCrNiMoA铁路车辆钩尾框用钢 低合金结

  • 发布时间:2020-04-07 17:57:47,加入时间:2017年08月22日(距今2809天)
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我国铁道部车辆钩尾框原为铸造成型,随着铁道车辆不断提速加载,铸造钩尾框性能已不能满足车辆运输要求,强度、韧性良好的锻造钩尾框将取而代之。钩尾框是铁道车辆上的关键配件,25MnCrNiMoA钢为锻造钩尾框的专用钢材牌号。钩尾框使用条件恶劣,对钩尾框的机械性能、内外部质量要求很高,另外,钩尾框形状复杂,热弯过程中容易出现裂纹现象。因此,对生产钩尾框用的25MnCrNiMoA热轧圆钢提出了很高的技术要求。

25MnCrNiMoA钢化学成分(质量分数)%

C0.24~0.28;

Mn1.20~1.50;

Si0.20~0.40;

P≤0.020;

S≤0.020;

Cr0.40~0.60;

Ni0.35~0.55;

Cu≤0.150;

Mo0.20~0.30.

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