烟台加油站复合管75*63， 加油站复合管型号，加油站复合管价格 加油站输油管，加油站双层输油管，双层复合管，复合输油管，埋地加油站输油管 燃油复合管
——欧洲标准EN ， 《加油站埋地安装用热塑管道和挠性金属管道》中对双层管道的规定：
双层管道应由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道和外层保护套管组成，双层管道的内、外管壁间的夹层间隙应能容纳和监测主管道所输送液体燃料的渗漏。夹层间隙空间保持密闭且全线贯通。
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75*63加油站复合管是专门用于加油站的双层管道，内管直径63mm，外管75mm。塑性复合管道分为单层和双层两种，单层输油管道可以满足加油站一般的应用需求，比如油品输送，静电导出，电熔管件，便捷的安装和维护等。同时我们面向油品仓储及零售客户积极双层输送管道，在单层输油管道的基础上，外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障，及渗漏风险的可控。双层输油管道可以有效防止燃油渗透过管道壁向外扩散。
加油站双层复合输油管材有如下特点：
1. 内层管有抗静电层，保证管道的使用安全
2. 内层管有EVOH树脂内衬，保证管道的防渗漏性能
3. 额定使用压力为1MPa，额定使用温度：-40℃到50℃，满足使用需求
4. 进口HDPE原料生产，保证产品质量
5. 具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告，品质有保障
6. 使用高效稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装
加油站双层复合输油管的焊接方式：
加油站复合输油管道系统中的聚乙烯管道和焊接管件是通过电容焊的方式连接的。因为这种方法受气候影响较小。这种方法适用于加油站现场安装。尽管如此，焊接过程中应保持焊接buweo干燥、清洁。焊接时，环境温度应在-15℃和+45℃之间。温度更低时只能在气温稳定，且增加保护措施的条件下进行。电容焊的原理是加热焊接管件内表面下的电阻丝到一定温度（大约200℃），熔化管件内侧和管道外侧的PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯传热慢，只有电阻丝附近的材料被熔化。在温度和压力作用下，熔化区域内的聚乙烯膨胀，而周围的低温聚乙烯材料阻止熔化区域继续扩大，这样，管道就均匀而又结实的焊接在一起了。使用焊机时，所需的功率，热量和焊接时间会被自动的计算出来，不能采用其他的焊接机。
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