标志牌材料加工简述： 1、 材料采用优质铝合金板，工程级或高强级反光膜，夜里具有很好的反光效果。 2、 根据国家标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形）。 3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、 将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、 电脑排版图案及文字，并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、 将雕刻好的图案用刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用高强级和工程级反光膜和铝合板制做。质量 好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。 路瑞交通是专业从事交通安全设施的企业，交通安全设施产品销售到国内周边地区 2）路瑞交通标志牌主要特点 1、结构严格按照执行、表面光滑、颜色更鲜艳、显示直观、醒目。 2、表面不易集结水珠及灰尘，增加了白天的可视性。 3、表面铝板阳级氧化抗老化和酸碱腐蚀。 4、显示部分全部采用美国3M公司较强级，性能稳定，亮度均匀，显示效果理想，抗紫外线能力极佳。 5、是目前最尖端的反光技术，具有优越的正面反光和极佳的角度性能。使用寿命大于10年。 6、立柱、悬臂、螺栓等材料全部采用热镀锌处理，使用寿命大于10年。 7、质量好价格低，是广大工程商贸易商好的合作伙伴。 监控杆规格 1、监控杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度６米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和较小水泥用量应符合GBJ204-83的规定； 2、监控杆必须有良好接地较好加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于４欧 3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋； 4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面２０~３０ mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水； 5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500（长）×500（宽）×600（深）MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。 6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于１２ｍｍ外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。 7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于05mm。 8、设计依据：设计风载：２３ｍ/ｓ2，疲劳寿命：30年，按国家较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。 标志牌杆经过热浸锌防腐和表面喷塑处理后而形成的优质产品，它具有结构强度高、抗风、抗震、较强的耐候性、耐辐射、耐酸雨等性能。特别是在市政街道设施、城区电力、交通通迅的应用上，其美观、强度等已大大超过了水泥杆，产品有以下特点： 1、使用寿命长：在正常工作环境条件下，使用寿命可达50年。 2、防腐采用目前世界上较先进的热浸锌防腐处理工艺，其锌层平均厚度δ>86um，较小局部厚度δ>65um，经锤击试验，锌层不会出现剥离和凸起现象。 3、表面装饰采用户外耐候型纯聚脂粉末，喷塑均厚度δ>86um，较小局部厚度δ>65um，正常工作环境条件下保证使用15年不粉化、不老化、不龟裂、不脱块、不气泡。 4、接和连接：焊接采用美国林肯自动埋弧焊和瑞典伊萨气体保护焊接，其焊接表面平整光滑，成形美观，连接采用不丝和铜螺丝及镀锌高强度螺丝连接。 定制是含标志牌和标志牌杆，和标志牌杆下面的预埋件。
