交流励磁发电机是一种可以定、转子双边激励、双边参与机电能量转换,转子侧可调速而从定子侧输出恒频交流电能的新型发电机,作为一种可调速发电机在水力发电方面有着十分广阔的应用前景.目前国外仅在电力系统抽水蓄能、调峰填谷方面得到应用,而国内尚处于起步阶段.该文从中国水电事业的发展需要出发,为更好地开发交流励磁发电机的潜在优势,对交流励磁发电机及其系统的运行性能进行研究
产品型号 | YT6500DC-2 | |
频率 | 50HZ | |
额定电压 | 220V | |
额定功率 | 5KW | |
功率 | 5.5KW | |
直流输出 | 12V | |
额定电流 | 23A | |
相数 | 单相 | |
噪音水平(7M) | 70 | |
起动方式 | 手 | |
油箱容积 | 25L | |
净重(KG) | 86 | |
发动机型号 | EM390 | |
发动机形式 | 四冲程 | |
发动机功率 | 9.5KW | |
绝缘等级 | F级 | |
排量 | 420CC | |
燃料型号 | 90#无铅汽油 | |
机油容积 | 1.1L | |
燃料 | 90#无铅汽油 | |
耗油量 | 540G/H | |
连续工作时间 | 9hrs | |
尺寸(mm) | 803*528*573 | |
服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 | |
产品信息 | 含17%增值税 |
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公司名称:上海伊誊实业有限责任公司 品牌——伊藤动力
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理由:质量过硬,耗油量低,操作简单,服务周到,施工、应急、备用的不二之选
改进了原来的多回路数学模型中对定子回路的选择,不仅可对同步发电机机端各种外部短路故障和单机空载下的各种定子内部故障进行暂态过程的仿真,还实现了负载时内部各种故障的暂态仿真。 该文以矢量磁位和回路电流为求解变量,把电机的电磁场方程与反映绕组联接情况的电路方程联立起来同时求解,提出了同步发电机定子绕组内部故障的瞬态电磁场与多回路耦合的数学模型。该模型不仅能考虑绕组的分布与联接方式、故障的空间位置、气隙磁场的空间谐波,还能细致地考虑磁极形状、铁芯的饱和和涡流等因素。 该文对一台4极、12kW凸极同步发电机,在单机空载和机端带电阻负载的运行状态下,进行了机端外部短路和多种典型内部故障的实验,并用两种数学模型做了相应的仿真计算。结果表明,多回路数学模型在电机饱和不严重的情况下,暂态仿真结果与实验结果大致吻合,虽然有时非故障分支电流与实验结果的差异比较大,但基波分量还比较准确,基本可以满足保护方案的灵敏度校验等工程需要。而场路耦合数学模型对于正常运行及各种故障,定子所有支路电流及励磁电流的仿真结果都与实验吻合得更好,尤其是在饱和情况下能得到比较准确的仿真结果。