桥梁伸缩缝虽然整个桥梁工程中所占工程造价比不高，但是由于伸缩装置出现破损而造成行车颠簸、噪声扰人,甚至危及桥梁安全，则直接影响到整个公路的服务质量。那么如何在不影响交通、尽可能在最短的时间内开放交通，将桥梁伸缩缝砼破损部位修补完成，则成为桥梁养护的一甚而 重要工作。
辽宁省高速公路的桥梁工程师崔国胜早在2010年就曾在相关的文献中明确提出：应用快速修补技术进行桥梁伸缩缝水泥混凝土的维修养护是一项经济可行的办法。
桥梁伸缩缝砼破损的快速修补方法：
2017年6月，包头黄河大桥一道伸缩缝砼破损严重，由于黄河大桥车流量大、车速快，维修困难较大，为了能够在最短的时间内将损坏部位修补好，排除安全隐患，及早开通，成为第一要务。
1、修补面处理:
待修补区域切割——清理——焊接
2、快速材料选择及配合比：
由于对通车时限要求非常严格，经多方对比后选择目前国内技术领先、通车时间最短，15分钟凝固，1小时通车的新型物理材料进行快速砼快速修补。
原料：陕西瑞泰“抢修宝”RT-1水泥混凝土快速修补材料，骨料：级配石子，配料：水
将原料、骨料及水按照：1：0.8：0.07的配比进行。用量每立方原料约1-1.2吨，其它骨料及水严格按配比添加。
3、混凝土拌合：机械搅拌或者人工搅拌都可
4、混凝土浇筑及振捣做面
浇筑和振捣是施工中的重要环节，直接影响钢纤维混凝土的整体性和致密性。在初凝前完成做面，完工后无需养护洒水。
5、开放交通
结束语：
在我国大规模进行交通建设的同时，一些已建公路桥梁伸缩装置的使用安全性问题日益突出，重视解决桥梁伸缩缝病害问题不仅是确保充分发挥公路使用功能的需要，也是工程建设质量的需要，更是广大工程建设者、养护者的责任。从桥梁伸缩缝损坏的成因来看，只要采取合适的防治和维修措施，对解决跳车问题就会有明显的效果。
