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加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽油车厢里产生的油气收集到地下储油罐内。此为二阶段油气回收。
根据油气回收真空泵的安装配置方式的不同，可分为集中式和分散式两种油气回收方式。下文从各个方面分析比较了两种油气回收方式的要求和不同点。
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承德加油站二次油气回收管道铺设要求：
加油站进行油气回收改造式要注意油气回收管道的铺设要求：
1. 地埋水平放置的油气回收主管道的直径：分散式主管道直径>=3”(75cm)；集中式主营管道直径>=2”（5.08cm）
2. 加油岛至储油罐之间的油气回收管道应由高到低保持1%-2%的坡度，达不到坡度要求的，需在加油导至储油罐之间的油气回收管道低点处设立积液罐。
3. 所有地埋管道接口均应采用焊接方式连接，不得有泄漏。
4. 油气回收管道在与储油罐灌盖连接时，应避免管路伸入罐内，防止油液进入油气回收管道内。
5. 活动连接口应采取法兰式连接，并用跨接导线连接法兰。
6. 管道改造完成后，必须按照国际规定进行密闭性检测。
7. 油气回收管道应与加油站连接地地线网可靠连接。
8. 油气回收管道所有终端均应可靠密封，防止油气外泄。
分散式油气回收管道改造要求:
加油站分散式油气回收管道系统分两种情况：
一、 加油岛至储油罐的高度落差能够满足管道铺设要求。此种情况下，只需要将各加油机回气管路汇总连接到地埋回气主管道，直接连通到加油站标号汽油储罐即可。
二、 加油岛至储油罐的高度落差不能够满足管道铺设要求，此种情况下，在地埋回气主管道接近储油罐区处增设一集液罐，使主管道接入集液罐
然后从集液罐引出回气管道接入加油站标号汽油储罐。集液罐内的油液可利用标号汽油罐潜油泵的虹吸作用将其吸入储油罐。也可另加油泵将油液抽送至储油罐。
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