依米泰克尿素泵电机，青岛尿素泵电机，青岛尿素泵电机配件
气体驱动式：工作原理：a系统的气源来自整车气罐，气体调压阀对进气进行油气分离。b整个系统的控制功能集成在发动机ECU内，依米泰克尿素泵零配件，通过开启两联电磁阀给尿素罐（罐体替代了传统的尿素箱）加压并通过通断该电池阀来保证罐内相对稳定的压力，尿素溶液在将气体压力的推动下被压入喷嘴连接管道实现喷射，尿素喷射量的计算也在ECU内完成。c两联电磁阀在停机时起到排气泄压作用。d和气助式相比，气体驱动式在整个系统中省去了尿素罐，所有的电机驱动改为气体驱动、降低了整体的成本。缺点是：
罐体内部有压力，成为压力容器，天纳克1.5尿素泵零配件，需要注意其安全性，特别是在外部高温环境下；
罐体本身的体积较小，18升左右，需要经常性地添加尿素溶液。
管路说明：黑色线路：电信号线路，从发动机ECU连接到二联阀、冷却液电磁阀和气体压力传感器。红色管路： 发动机冷却水循环。发动机-气驱尿素罐冷却水管路-喷嘴一用于给尿素水溶液低温结冰时的加热。连接发动机-喷嘴的水循环用于给喷嘴的电磁阀降温，由于喷嘴安装在排气管上，发动机尾气温度非常高，常常造成电磁阀的温度过高，需要降温保证电磁阀正常工作。蓝色管路：尿素溶液管路。气驱尿素罐-喷嘴，在气体压力作用下的气驱尿素罐内的尿素水溶液通过此管路传递到喷嘴，在喷嘴处完成计量和喷射。
绿色管路：气体管路。连接气驱尿素罐-二连阀-储气罐，尿素泵零配件，为整个系统的运行提供足够压力的压缩空气，及系统停机时候的泄压回路。
康明斯版尿素喷嘴，天纳克尿素喷嘴 A040H164康明斯 尿素喷嘴
本公司主营： 尿素泵 - 氮氧化物传感器 - 喷嘴 - 尾气净化器 - 国四SCR配件 WG
天纳克1.5系统尿素喷嘴A A 7.1版尿素喷嘴 SN
康明斯尿素泵 康明斯尿素泵ISBE/ISDE
康明斯ECOFIT尿素泵电机 新款信号为 Johnson ELECTRIC E91DL-24 1999-1E90026 A044W
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（尿素泵）康明斯欧四国四SCR系统尿素喷射计量泵总成 东风天龙天锦康明斯IS
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东风康明斯 C尿素泵(PUMP，DOSER)
国四车型：J6P
发动机：锡柴CA6DM2和CA6DL2
技术路线：电控高压共轨+SCR
在今年的上海车展上，博世6.5尿素泵零配件，解放就展出了旗下J6系列产品，新款J6以及J6P和J6M两款自卸车。解放J6P市场需求定位为针对重型车市场。新款J6P进行了全面提升，推出了2013款J6P。解放J6P发动机采用锡柴CA6DM2系列和CA6DL2系列发动机。
锡柴CA6DM2系列国四发动机，为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量达到11.04L，额定功率覆盖马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在N.m，对应扭矩转速为r/min。适用于12-25米高等级公路、30吨以上重型载货车、10-12m3水泥搅拌车。采用SCR尾气后处理系统，整车排放符合国四标准。
尿素箱总成(含尿素液位传感器)V， K19，红岩杰狮国四尿素泵配件V， U，液位传感器康明斯国四尿素泵配件25-51B，解放J6国四尿素泵配件VW尿素箱总成。
A10W/B 尿素罐模块装配总成A10W/BL01
尿素罐模块装配总成A10W/BL02 尿素罐模块装配总成U/AL01 尿素液加注管 U/A 尿素罐上挡盖螺栓U/B 尿素罐上挡盖V/A
尿素箱总成（附带尿素液位及温度传感器
V/B 尿素箱总成（附带尿素液位及温度传感器）（式样图）V/C
尿素箱总成（附带尿素液位及温度传感器）（式样图
60 V/CL01 尿素箱总成(附带尿素液位及温度传感器)
61 C/CL01
尿素箱总成(附带尿素液位及温度传感器)
62 U/A 尿素箱总成(附带尿素液位及温度传感器)(式样图)
63 U/AL01
尿素箱总成(附带尿素液位及温度传感器)图）
64 U/B尿素箱总成(附带尿素液位及温度传感器)（式样图）
65 U/C 尿素箱总成(附带尿素液位及温度传感器)（式样图
尿素泵吸液比较慢，怎么回事？
问题解决：
主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，很有可能尿素泵建压失败。
尿素泵不吸液？
问题解决：
有些尿素泵不吸液是常事，主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的，尿素泵在不吸液，巴音郭楞国四尿素泵配件，则把换向阀拆下来，换下弹簧，再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了。
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车在启动或者清空的时候，仪表板报故障？
问题解决：
车在启动和清空的时候报故障，说明泵内部的旁通阀有问题，这个问题对泵的影响不是很大，不过在严冬影响相对来讲就会严重点，这中问题主要是尿素泵清空的环节完成不了。
