绞吸式挖泥船为了在泥驳在装满后，离开和靠驳期间作业能够连续进行，在平板驳上加装了“三通”以及两个闸阀，在泥驳装满后至下一条泥驳靠稳前，可将一边的闸阀暂时关上，另一边照常进行装驳。 耙吸式挖泥船航速的选择 如土质为较高塑性黏土、亚黏土、密实细沙，但航速过快，对地航速一样平常是３－４节。多在２节左右；因所配用耙头的宽度和齿深不变，从而进步松动量，并招致水流作用于耙管发作上举分力，对地航速笼统低些，基本上是由单元岁月内耙头拖移过的河床面积和或许吸动土壤的深度决定的，挖泥航速的选用。经常不容易牵制挖泥深度，这是因为耙头吸入泥沙多少，耙吸挖泥船挖泥作业时，挖浮泥时，而选用差别的航速。松土深度较大，泥浆浓度反而下降。应根据所挖土质差别，可变的在于对地航速。除受泵机功率、水深等限制外，淤泥或软土很容易被耙吸，对地航速还笼统更低；耙头和泥面保持不了正常的亲近征战，这类动其对地航速的快慢和挖泥遵命有着很大的牵连，耙齿能入土深度较小，必须增大耙头动能来加之剪切和放大耙挖面积， 耙吸式挖泥船的优缺点 优点：1自航、自挖、自载和自卸的性能 2对航道中其它船舶的影响小 3在比较恶劣的海况下扔可以进行施工作业 4挖泥作业中不需要锚缆、绞车等船舶定位、移位机具 不足：挖掘后土层平整度较差，超挖土方较多