桥梁地铁隧道工程材料衡水众志制作帘布橡胶板止水带等

  • 发布时间:2018-03-31 09:27:25,加入时间:2016年08月25日(距今2800天)
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地铁开始盾构时,为避免泥水从洞门圈与盾构壳体构成环形的建筑空隙很多窜入盾构作业井内,影响盾构机开挖面泥水压力、开挖面土体的安稳及盾构内施工,必须在盾构始发前在洞门处设置功能杰出的密封设备。依据以往盾构的施工经历,选用密封效果好的帘布橡胶板以及圆环板和折页翻板
在密封钢环圆环板上设置螺栓孔,选用M27螺栓将帘布橡胶板、绷簧钢板固定于密封钢环圆环板和折页式压板之间(洞门密封示意图见附图),帘布橡胶板绕密封环内一周。橡胶帘布沿圆环径向宽度75cm,厚度2cm,选用径向尼龙线和环向棉纱绳制成。在盾构机开端掘进后,两道帘布密封及翻板内翻,橡胶帘布接近洞门侧放置绷簧钢板,以确保脱出盾尾后能够及时回弹然后贴紧管片外侧。当开挖仓内注入泥水和帘布橡胶之间注入特制泥浆后,两道帘布密封在泥浆的压力效果下向外有扩张趋势,翻板作为帘布的刚性支撑使帘布压紧在盾体上,起到密封效果。在盾尾悉数进入密封环后第一道帘布仍然压紧盾体,第二道密封过渡至压到管片上,在盾尾过第一道帘布密封时,第二道帘布已完结贴紧管片,起到密封效果。待盾尾彻底穿过第一道密封后,两道帘布密封在泥浆的压力下均贴紧管片,确保洞门无很多浆液流出。
衡水众志橡胶科技开发有限公司为您提供整套密封装置,帘布橡胶板、圆环板、折页翻板。

橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。

根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。一般常在地下室外墙和后浇带施工时使用。

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