中历文物检测鉴定中心是经国家批准的，合法第三方文物鉴定机构。为我国具文物、珠宝、玉类、石类检测鉴定资质机构之一。坐落在中国的中部长沙。
中心专注于：文物玉石鉴定、检测 、评估 并对出具证书物品跟物品持有人信息，做系统权威存档登记，以备物品合法传承。过程公开透明，藏家可全程参与，结果客观公正。所出具的检测鉴定结果得到了专业人士及社会各界的高度认可；国家司法机构，如公安局、法院等在无法确定文物真伪时，均选择我中心检测仪进行检测作为司法依据,是目前文物检测鉴定之首。
检测鉴定类别：瓷器、玉器、青铜器、金银器、钱币、角类、陨石、化石等等。
电话：一三六五七四00七三三 吴孝时记得，上世纪50年代，来过一对日本老夫妇，他们的儿子曾在丰台站工作，但出工伤被火车轧死，老两口儿就是想看看孩子离世的地方。
而据《丰台站站志》记载，1986年，日本德岛县鸭岛町日中友好协会会长木村弘，访问了丰台站。木村弘曾于1943年左右，在丰台站任职。
考证
老站房建于20世纪初 北京最早火车站
《法制晚报》（ID：fzwb）记者在走访过程中，经常有人说老站房是日本人建造，但王嵬并不认同。王嵬介绍说，日伪时期在华北地区新建的站房普遍较小，且风格与丰台站老站房完全不符。老站西侧山墙尚有博风板及类似悬鱼的装饰，这种风格在英国本土的一些建筑上有所体现，在丰台站西侧由英国人修建的工程司住房及京张铁路沿线几乎所有建筑中均有所体现。
据《丰台站站志》记载，清末（1896—1911年），车站办公及办理客、货运输的房舍，均建于一站台北侧，正是老站房的位置。但在1900年（光绪二十六年）5月3日，义和团烧毁涿州至丰台一段铁路有关设备，丰台站以及站房皆付之一炬。
日伪时期（1937—1945年），丰台站战略地位重要，日本人对其进行了改扩建，提高了运输能力。在改扩建项目中，并未提及站房。而日本人在此期间拍摄的照片，显示老站房已经存在。
王嵬由此推断，现存老站房应建于1901年。这是北京最老的火车站，北京年代最久远的火车站站房。
