金宏机械中首重工厂家是一家集研发、生产、销售、为一体的 液压破碎锤制造企业，公司 一支 的设计、生产、销售，服务队伍，引进国外 科学 和管理方法，产品 采用计算机 设计和生产管理，以其 完善的制造、检测设备，生产各式 大的液压破碎锤、破碎器及多种破碎锤零部件, 其研发制造的产品性能达到了 同类产品标准。
低噪音设计：有噪音限制的城区，通过减震橡胶垫，和密封箱 噪音，可选用低噪音托架破碎器。
低噪音设计：有噪音限制的城区，通过减震橡胶垫，和密封箱 噪音，可选用低噪音托架破碎器。
机芯的耐久性设计：采用活塞环状油道设计，减少阻力，使活塞缸体 。通过反弹力 化的设计，保护机芯， 长的使用寿命。
油设计：在 不变的情况下减小油缸体积， 燃油消耗。
油封的耐久性设计：在油封被压面增加回油道设计， 油封压力， 油封使用寿命。
轻量化设计：实现了与装载机 功效匹配。
产品特点：
铲车破碎锤是装载机破碎锤产品中 的。适用于红砂岩，石英砂，高岭石，玄武石，板岩，石膏，页岩，沥青，混凝土，石灰石，风化石，磷矿，露天煤矿，冻土，冰层等破碎工作。产品 的质量 的效率冲击能量每分钟 达次,施工效率针对一些施工场合比市场上现有液压破碎锤快2-5倍。是凭借10年研究制造经验,我公司精心研发出来的新型土石方工程机械产品。
在使用过程中难免会出现一些小问题，一下小编为大家介绍一下，破碎锤工作无力的故障通常表现为：动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因：
破碎锤内漏表现为：
工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙(正常值为0.100-0.140mm)齿轮的啮合间隙(正常值为0.005~0.015mm)、齿轮的径向间隙(正常值为0.100~0.200mm)，以及检查密封件是否良好的等。如有 差或损坏，应 或更换。
分配阀内漏的主要原因有：
总 阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);三角形破碎锤或阀体拉 ;密封件损坏等。
系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检 阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。
由上可知，问题可能存在多种，稍加留意就可以发现，且早发现早解决，这样就 了维修成本，当然，平时操作人员对机器的保养和维护也是 重要的。
我公司严格要求以客户需求为 ，提供 、快捷、 精干的服务，追求客户的满意度 精密的 配件供应，严格的质量检验系统，以 产品的品质、性能。
品牌：中首重工
联系人：刘丹
购车热线：132 5626 8839（同）
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