孙芳副总经理介绍金成亚信物流今年预计将采购冷藏车共40-50台,以满冷藏车足冷藏车北京市场井喷式的冷链物流需求。跃进轻卡作为始终致力于为用户提供专业化、一体化的运输解决方案的企业,把超越C300打造为跃进发轫高端市场的战略车型,定能够助力金成亚信在自营实体物流上“领鲜”一步。 自今年五月初,北京便提前入夏,阳光明媚热烈,气温一路飙升,就连端午假期也持冷藏车续冷藏车高温。除了天气热,今夏北京的冷链物流运输也很热。6月8号,上汽跃进将首批20辆超越C300冷链物流车交付给北京金成亚信物流,力图撬“冻”京城冷链物流市场! 冷链运输不同于普通货物,有非常强的时效性要求,货品的新鲜程度直接取决于配送时间,需要尽可能用高性能车辆来运输。金成亚信物流的负责人介绍:“作为已经拥有超过150台跃进车的老客户来说,我们选择跃进超越C300冷链车,不只是因为长期合作,对上汽跃进充分信赖,更是因为看中车辆本身的可靠性。” 北京金成亚信成立于1999年,是一家专注京津冀同城大件物流运输的实体公司。从家电配送起家,坐拥500台专业运输车辆,08年开始布局专业冷链,与首农集团三元乳业、物美、京客隆、每日优鲜、太古、永辉等知名企业开展冷链配送业务的深度合作,随着生鲜范围不断扩大,通过服务体系的不断升级,在自营实体物流上“领鲜”一步。
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%26nbsp;正是因为这4台德国曼的优异表冷藏车现冷藏车,让孟总对中冷藏车国冷藏车重汽采用曼技术发动机及后桥的车型也有着很高的评价,其先后多次采购中冷藏车国冷藏车重汽的T7H系列牵引车,最冷藏车冷藏车冷藏车近又采购了辽宁首批的10台豪瀚4X2冷藏车,可见其对德国品质的钟情。
冷藏要是用来运输冷冻,冷藏产品,国四冷藏车,冷冻车,恒温车常用于运输冷冻食品包括肉类,速冻类(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗(疫苗运输车)等。
冷库未来的市场需求分析
冷库是冷藏业发展的基础,是冷藏链的重要组成部分。近年来,随着我国经济的发展,人们的生活质冷藏车量冷藏车要求越来越高,我国农产品大幅增产和速冻食品快速增长,对冷库建设需求越来越强劲。据农业部测算,到2020年我国的人均蔬菜占有量在现有的370公斤基础上还要增冷藏车加冷藏车30公斤,新增需求则主要通过提冷藏车高冷藏车单产和减冷藏车少冷藏车损耗解决。另外,速冻食品的产量以20%的速度递增,近三年来甚至以35%的高速度增长,远高于全球9%的平均增长速度。冷库市场也迎来了发展的春天。主要体现在以下几个方面:
(一)冷链市场持冷藏车续冷藏车向好
新一届政冷藏车府冷藏车对食品安冷藏车全冷藏车的重冷藏车视冷藏车进一步升级,中产阶级人口数量不断增冷藏车加冷藏车,对冷链产品和物流的需求越来越大,政冷藏车府冷藏车和消费者对冷链物流理念的认识越来越深,冷链市场规模继续扩大。2014年无论是国冷藏车务冷藏车院冷藏车、发冷藏车改冷藏车委冷藏车、商冷藏车务冷藏车部冷藏车,或是地方等各级政冷藏车府冷藏车部门,都出冷藏车台冷藏车了冷链相关政策规划,从这一点上释放出明显的信冷藏车号冷藏车:国冷藏车家冷藏车自上而下重冷藏车视冷藏车冷链发展,公平的冷链物流竞争环冷藏车境冷藏车会越来越好。此外,2015年将是《农产品冷链物流发展规划》落地实施的最冷藏车冷藏车冷藏车后一年,下一个五年规划将在冷链基础设施建设、冷链标冷藏车准冷藏车化、公平的冷链环冷藏车境冷藏车、冷链税费减免等方面将会继续加强。
冷藏车构造主要是国四冷藏车载货汽车底盘,冷藏冷冻恒温厢体,冷藏机组组成。程力专用汽车股份有限公司冷藏车厢体主要是采用聚氨酯挤塑板保温层,用真空复合粘接而成,表面光洁平整,强度高,使用寿命长,保温性能达到,门框,门饰件全部使用不锈钢,厢外材料可根据用户要求选用,冷藏车,冷冻车,保温车,保温层厚度有5cm,8cm的可供选择,可选装肉钩,通风槽,侧面单开门或双开门。
已经取得有机食品认证的“高青大米”已纳入这一示范工程进行管冷藏车理冷藏车。笔者在农凯米业的稻米基地看到,稻浪起伏的稻田里,摄像头若隐若现。在大米核心加工区,工作人员须过健康关、防护关和消冷藏车毒冷藏车关才能进冷藏车入冷藏车。当笔者试图近距离见证大米的加工、包装工序时,被农凯米业公司经理张曙光挡住了路。他指着悬挂在墙上的摄像头说,加工、包装工序安装了4个“电子眼”,全冷藏车面冷藏车监控车间内的温度、菌落等关键指标。 人一旦进冷藏车入冷藏车车间,温度、菌落就有变化,摄像头会立即将相关信息传到销售终端济南银座超市的电子显示屏。为了印证张曙光所言不虚,笔者在济南银座玉函路店超市点冷藏车击冷藏车电子屏,查看“高青大米”的实时生产现场,结果显示屏画面立即切换到农凯米业的生产车间。产销两地无缝对接,消费者可随时监冷藏车督冷藏车百公里外的生产现场。