2011年3月19日，满载着IT产品的中欧班列（重庆）从团结村站出发，经阿拉山口出境，醉终抵达11179公里外的德国杜伊斯堡。这是第一趟成功运营的中欧班列，为中欧班列的后续发展拉开了精彩的帷幕。
短短6年时间，中欧班列（重庆）已累计开行1200多趟，尤其是今年1至8月，中欧班列（重庆）已开行412趟，运送标箱34902个，总货值约182亿元人民币，同比分别增长84.75%、87.56%和73.43%。如今，中欧班列（重庆）平均每周开行去程班列6至10趟、回程班列2至4趟，真正实现了“天天班”。
首开中欧班列先河的“渝新欧”，将重庆与沿途的哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰和德国等国家紧密相连，运输成本仅为空运的五分之一，时间只有海运的三分之一。铁路成为海运、空运之外连接中欧的第三条运输大通道。
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