港口岸线资源管理配置更加优化。全省港口整合为4个港口，实现了对全省港口岸线资源的集中管理。通过资产重组、联合经营等形式，完成了厦门港集装箱码头与福州港集装箱码头的整合，以及湄洲湾北岸散货泊位与罗源湾北岸散货码头的整合，实现区域码头业务、品牌和管理的统一，形成福建省交通运输集团和厦门港务集团两大龙头港口企业，总资产近600亿元，拥有生产性泊位共120个。
港口基础设施能力大幅提升。至2016年底，全省沿海港口共有生产性泊位492个，其中万吨级以上泊位168个，占34.15%，10万吨级及以上泊位近30个，配套建设了10万～30万吨级深水航道；港口吞吐能力从2012年的3.62亿吨上升至2016年的实际通过能力近7亿吨，具备靠泊世界各类主流醉大船舶的设施条件。通过优化调整港口布局，集中力量加快重点港区建设，实现重点港区投资占全省港航总投资约2/3，全省60%的万吨级以上泊位集中在重点港区，港口规模化、集约化水平显著提升。
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我司承接海运进出口货物的国际运输代理业务，包括：国际租船、订舱、整箱/拼箱、仓储中转、结算运杂费等相关的运输服务及运输咨询业务。与MAERSK LINE、Hapag-Lloyd、COSCO、CMA、EVERGREEN、APL、MSC等船公司签约长期合作伙伴关系，在欧美、非洲、东南亚、中东、日本、韩国、台湾、俄罗斯等航线有较强的运价优势，我们的海运业务团队专业知识娴熟，操作流程熟练，熟悉各个口岸的规定，了解各个口岸的特点， 注重与海关、检验检疫、船代、海事局、港区等的合作关系。从而大大减少了客户在运输环节的成本和麻烦，帮助客人在提高运输效率的同时有效控制成本。
优势航线：
东南亚航线 船公司: 东南亚海运 长荣 万海 达飞 阳明
中东航线 船公司: 日邮 兴亚 地中海
印巴航线 船公司: 高丽海运 长荣 地中海
非洲航线 船公司: 达贸 尼罗河航运 地中海 马士基
欧洲航线 船公司: 马士基 中远 达飞
设有国际空运部，并且拥有涵盖全国主流的国际航空公司（包括中国国际航空、法国航空、荷兰航空、英国航空、芬兰航空、空桥航空、新加坡航空、日本航空、全日空航空、阿联酋航空、马来西亚航空等）的50余条航线资源，目的站遍及全球，可以为您提供世界任一角落的空运解决方案。尤其对于作为中国醉大贸易伙伴的欧盟各国，佳志拥有强大的航线运力资源，包板合同遍及欧洲各大中转点，包括法兰克福、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、赫尔辛基、米兰、莫斯科，进而覆盖整个欧洲全境，为您欧洲货物提供醉理想、醉全面、醉强大的解决方案。
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
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拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
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