加油站双层输油管道采用的原材料为EVOH，是聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的极高的气体阻隔性于一体，是一种新型的阻隔材料。1981年首次在瑞典使用，30多年来，有超过4.8万座加油站使用，产品零缺陷，没有发生任何安全事故，也没有静电聚集发生或产生放电现象。
产品型号规格
75mm/63mm
外管75mm×3.6mm；内管63mm×6mm：
90mm
90mm×8mm：
110mm
外管125mm×7.4mm；内管110mm×10mm
材质：
北欧料，EVOH阻隔层，粘接剂
形状：
内外双层管，一盘50米或者30米或者6米；
75/63加油站双层输油管生产工艺
它是经过输油管机器牵引挤出一次成型，生产工艺和PE管相似，但是它的原材也是进口的PE料-北欧料，机器旁边共有三个料箱，一个是干胶颗粒箱，一个是北欧料箱，一个是EVOH原材料箱，在总机上设置好，用米重仪设定好每米的重量，确保生产出来的管子，每一米都是壁厚均匀，重量稳定，质量可靠的管材。 后，可根据客户要求，出成30米/50米/6米等长度。我们将出好的管子用塑料袋包装好，50米一根的打成盘，30米的也打成盘，根据客户需要定做， 后包装好以后，在包装袋外壁贴上生产日期，型号规格，米数等标记，整装待发。
使用EVOH材料做的加油站双层输油管的优点：
1，超强的使用寿命：确保50年使用寿命。
2，显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。
3，显著的记忆性。
4，优秀的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。
5，高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。
6，优秀的耐化学性。
管材通过与其他管材的优劣对比
按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
三种不同阻氧层位置的PE-RT/EVOH管材的优缺点 ：
阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。
阻氧层在 内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。
阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点。
由于EVOH放在内层或外层时，容易损伤或失效，所以在三层结构的EVOH管中，EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材，虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂，价格昂贵一些，但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间（五层阻氧）比较好。
欢迎新老客户来我公司参观考察，我们期待您的光临！
公司地址：洛阳市空港产业集聚区
（洛阳国润新材料科技股份有限公司）
联系人：焦经理（技术咨询+厂区接待）
联系电话：
