宁波舟山两港宣布合并，按吞吐量计算已是世界第一大港。 整合后的宁波舟山港备受关注，怎样做到“1+1>2”效果，在行业人士看来，应共同申建宁波舟山自由贸易港区。
自由贸易港，说的是设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或大部分货物免征关税，并且准许在自由港内，开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。
“如果说基础设施建设是‘一带一路’的血脉，那么作为重要基础设施的港口就自然成为注入国际新鲜血液的一条重要血管。”李令红代表说，地处“海上丝绸之路”和“长江经济带”交汇处的宁波舟山港，是国家的主枢纽港之一，货物吞吐量达到8.9亿吨，连续7年雄踞全球港口首位；集装箱吞吐量超过2000万标箱，位居国内沿海港口第3位、世界港口前四强，已经具备建设自由贸易港的各项条件。而从全球范围看，目前排名世界集装箱港口中转量前列的新加坡港、中国香港港，均实施自由港政策，吸引大量集装箱前去中转，奠定了其世界集装箱中心枢纽的地位，同时带动了当地航运有关保险、金融、船舶租赁交易等行业的蓬勃发展。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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1、集装箱进出口
提供各种尺寸和类型的集装箱运输服务，保证货物顺利、安全地抵达目的地
2、拼箱进出口
提供小件、少量货物的集装箱运输，包括个人行李物品、包裹、 货物样品等
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提供冷藏货物、危险品货物、超尺寸货物运输服务
4、多式联运
以海运、铁路、公路、空运等多种运输方式，为客户提供满意的全球门到门物流服务
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报关：进出口的货物等向海关申报；报检：进出口的货物向出入境检验检疫申报
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