船舶租金跌势难止
国际集装箱运输市场持续低迷，影响世界集装箱船舶租赁需求.租赁市场行情未能企稳，多数船型租金水平跌势难止。据克拉克森数据统计，除两个类别集装箱船舶租金水平持平外，其余均出现不同程度下跌。其中9000TEU、6800TEU和2500TEU三个船型租金水平创2009年1月以来新低。
欧地运价冲高回落
欧洲、地中海航线，受欧元区经济恢复势头疲软影响，传统农历新年出货高峰不及预期。运力方面，航商为满足预期中的高峰运输需求，采取了临时增开航班、大船换小船等方式增加运力投入，致船舶舱位利用率大多维持在90%～95%的范围内。由于供需关系改善幅度不及预期，多数航商虽在月初以较大力度执行运价恢复计划，但涨后运价未能企稳，基本以每周200美元/TEU的速度下滑，至月末已跌破涨前水平，市场运价呈冲高回落之势。1月，中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为884.1点、909.5点，分别较上月平均上升14.5%、24.9%，分别较上年同期大幅下跌32.9%、37.1%。
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