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废旧电池回收行业火爆,废电池回收利润挺高的手段是可以回收除硫翻新后当新电瓶卖,其中的内幕我们普通用户是不知道的,听说90%的汽车蓄电池寿命终止因硫化导致,而这部分电瓶经除硫后容量大多能恢复到90%,和新的差不多,实际上,新电瓶从出厂到用户装车使用这段时间,也会硫化导致容量下降的,也就是说新电瓶的容量也不是100%的。恢复翻新后的电瓶,在容量上和新电瓶的区别我们汽车用户一般是感觉不到的。
汽车、电动车等各类铅酸蓄电池用户越来越多,其中无知的用户,不知道维护铅酸蓄电池的用户越来越多,报废量也随之越来越大,旧的不愁收,用铅酸蓄电池容量恢复器等除硫设备除硫翻新后又不愁卖,这一来一去间的利润是很大的。
铅等原材料价格不断不涨,而将铅回收再利用的成本相对要低得多,所以成就了废旧铅酸蓄电池回收的行业,蓄电池用户卖出旧电瓶时要么折价,要么当废品,卖不了几个钱,但回收到卖给金属公司等,就要当废铅来卖了,其中的利润是很高的。
做生意不是一时的想法,也不是一时的冲动,还需要我们从更为长远的角度出生,做真正有前景的事业,才会让生意真正能够得到发展。那么,做废旧电瓶电池回收生意有前景吗?电瓶电池回收的利润空间有多大,我们可以看看国外给出的数据。根据IHS CERA公司的研究结果,储能行业在未来具有广阔的盈利空间,全行业利润预计将从2012年的2亿美元暴涨至2017年的190亿美元。
在标准、工艺方面,企业也在不断改进,比如引入的优化锂电池组回收和再利用的工艺。旧电池经过专业处理,可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等,也可将原材料再次回收制造新电芯。目前,国外大型汽车制造商已看到商机纷纷宣布进军该领域,并着手进行新能源汽车动力电池二次利用技术发展规划。
当然,无论我们从事什么样的生意,政府一旦出政策支持,这样的事业自然就值得我们经营。那么,做废旧电瓶电池回收生意有前景吗?各地政府为贯彻中央文件的精神,纷纷出台鼓励政策。上海市曾出台政策表示,车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系:每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元,用于回收动力电池,初步建立电池回收的机制。
做废旧电瓶电池回收生意有前景吗?国家对废旧电池的回收也有明确政策。在2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》和2014年出台的《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》中,明确了废旧电池回收的主体企业和利用方向,至于处理工艺还处在鼓励企业自主研发阶段。