李旭表示，对于车辆来说，年份越久（比如5年以上），发动机、变速箱的故障率可能会增加，花费一定费用购买质保产品非常合适，尤其是对于那些10多万20多万（相对更贵，维修费用更高）的车辆。一旦发生故障，维修费非常高，甚至高达几万（维修，可以说是购买二手车后的很大开支），这是得不偿失的，而58放心车则是从源头上为客户切断了这些烦恼。 “我一直在努力让自己变得更好，58放心车也一直在努力。我们的宗旨是要让更多消费者买到放心的二手车，让整个二手车行业向着诚信、规范、高品质的方向发展，为车商和消费者构建完整闭环的良性汽车生态圈”，李旭对未来信心满满。 “‘病历本’可以提供维修服务质量的评价服务和投诉功能，实现车主对维修企业服务质量监督，切实保障消费者合法权益。提供维修企业查询服务，直接展现顾客评价信息。”宁波市运管局的工作人员形象地说，以后车主去汽修店修车，可以像上淘宝一样“货比三家”，选择那些好评多的维修企业。如果不满意，可以投诉，直接给差评。 车主在查询维修记录的基础上，可以针对该次维修涉及的维修企业进行评价或者投诉。车主的评价或者投诉会直接反馈到维修企业以及行业管理部门，行业管理部门会督促维修企业尽快对投诉进行反馈或解决。 今年9月，宁波市运管局已经对全市一类维修企业的汽车维修软件使用情况进行调查摸底，收集调查表200余份，基本摸清了全市维修企业维修软件使用情况，了解了全市维修行业的信息化水平。根据计划，今年年底前，宁波将在52家一类维修企业率先推广，明年开始将逐步在全市铺开。 传统二手车商的延续 目前二手车市场中的车商，大多数还是以上一代“传帮带”的家族式车行居多。他们身上或多或少的还是可以略微看到点社会气息。他们看车经验丰富但是职业操守方面不能一概而论。 2半路转行 在最近几年，二手车评估师随着二手车交易的增加而走红，同时也吸引了许多其他行业的人进入，想从中分一杯羹。其中大多数都是早期对汽车感兴趣却被迫选择自己不热爱的行业的朋友。 3科班出身 汽车行业的新鲜血液一部分来源于那些将青春和时间投入到汽车相关专业的莘莘学子，有不少同学在上学期间便开始了对汽车，二手车的了解，毕业后也投身到二手车评估的行业中来。他们常常工作在第三方鉴定评估平台和二手车交易网站的线下评估师。