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许多地方尿素价格涨幅达60～80元(吨价，下同)，高的超过110元，出现近几年来大幅度上涨。目前山东地区小颗粒尿素出厂报价大多在1700～1760元，大颗粒尿素出厂报1730～1790元；江苏地区晋煤恒盛尿素价格连续上调，目前出厂报价到1790～1830元；福建地区尿素出厂报价上涨至1920元；贵州地区正处在玉米、水稻等作物用肥期，企业出厂报价上调至1850元，安顺等地尿素批发价已超过1950元，市场零售价有些达2300元，不仅价高，而且货紧。 据了解，这是自2013年8月份后，近两年来尿素价格首度重上1720元大关，期间山东尿素价格甚至出现1450元以下的低点。 中国化肥信息中心主任陈丽等专家分析，此次尿素价格大幅上涨，是由出口、开工率、库存、成本、市场心态等多种因素造成的。 出口量大幅增长 行业统计数据显示，2014年我国尿素新增与退出产能相当，总产能基本无增长，保持在8160万吨左右；尿素产量同比下降约100万吨，但是出口量却大幅增长，导致2014年国内尿素资源量同比减少了660万吨。若按照每个月出口100万吨尿素计算，2015年1～4月尿素资源量预计同比减少400万吨。需求方面，预计2015年尿素农业需求维持平稳，工业需求保持6%~8%的增速。据估算，2015年工业对尿素需求量在1600万吨，同比增加100万吨。主要增量来自人造板，火电、水泥烟气脱硝，车用尿素等。 社会库存量降低 2013年、2014年尿素价格的连续下跌，对市场的杀伤力极大，下游经销商及复合肥厂家、板材厂家普遍都不意愿库存尿素，改为现用现购为主。去年冬储也是以平淡收场，导致社会上的尿素库存较低，有些经销商的仓库里基本上看不到尿素。在近期农民用肥到来时，需求骤然放大，许多地方纷纷缺货，导致短时间价格大幅拉升。 原材料价格上调 从今年4月20日起，化肥优惠电价逐步退出历史舞台。优惠幅度小的地方直接取消，优惠幅度大的地方分步取消。5月12日，广西柳化股份（600423）和河池化工（000953）双双公告，因电价调整，预计2015年经营成本分别将增加8000万元和4000万元。山东鲁西化工（000830）发布公告，子公司山东聊城鲁西化工第一化肥有限公司、山东聊城鲁西化工第二化肥有限公司的尿素成本因电价上涨将上升约67～70元，2015年将增加成本约5600万～5800万元。 除了电价上调外，天然气价格也进行了上调。2月28日，国家发展改革委下发通知，决定自今年4月1日采暖基本结束后将存量气和增量气门站价格并轨。目前国内气头企业生产尿素的天然气消耗大约在每吨600～700立方米，按650立方米计算，气价每立方米上涨0.2元，将增加尿素成本130元左右。 中国话语权增强 湖南金信农资总经理胡衡临表示，今年尿素市场出现了一个很好的变化，就是我国尿素的自主性大大增强，摆脱了国际尿素价格低迷的不利影响。前几年，中国尿素价格基本上是世界洼地，而今年的形势发生了逆转，中国尿素价格比国际市场高出15～20美元，中国尿素价格由洼地变成了高地。这在前两次印度尿素招标中表现得特别明显，4月初印度尿素招标，低价为到岸价266美元，远低于我国尿素成本，中国尿素企业拒绝供货。由于中标量不足，4月底，印度很快再次进行招标，本次招标低价为到岸价298美元，不足一个月时间，大幅上调32美元。不过，尽管涨幅很大，但由于仍低于中国国内价格，中国参与的尿素企业也不多。中国的强烈挺价，也带动了国际尿素价格的连续上涨。5月第三周，国际尿素价格普遍上涨至286美元以上，高的达308美元，比前期价格低点上涨43美元以上。
CGT效果初显。“中国车用尿素产业发展刚刚起步，行业面临混乱的局面，随着CGT的推出，这种混乱的局面被有效抑制。未来，内燃机行业、汽车行业可以广泛借鉴这种机制，通过行业协会的力量、专家的认可、产业积极的支持，把中国自主品牌制造体系、监管体系和服务体系融为一体。”中内协副秘书长魏安力表示，“下一步，我们要将重点放在产品质量一致性上，总结经验、完善机制，真正做到为社会服务，为消费者服务。” 6家企业签约CGT 自2014年底，CGT标识标志正式上线发布后，首批11家授权企业已于去年7月完成签约。 此次入围现场评定的车用尿素生产企业分别为中国石化润滑油有限公司、山东加兰多环保科技有限公司、重庆建峰化工股份有限公司、惠州市加泽科技有限公司、四川泸天化股份有限公司和四川美青化工有限公司。会议中，中内协专家委员会在听取了工程中心对中国石化润滑油有限公司等6家车用尿素生产企业现场评审情况汇报，审查了现场评审报告、样品检测报告、现场评审意见等资料后，形成如下意见： 一、提供的样品检验结果、现场评审原始记录和参评企业的整改报告等文件规范、齐全，符合要求。 二、现场评审过程中，针对尿素水溶液申报企业管理体系、生产工艺体系和生产制造设备的先进性、质量保障手段完备性、企业生产销售网络体系的覆盖面和产品推广等情况所开展的现场评审核查工作，针对样品实施的检验和提出的整改意见等工作，公平公正，科学合理，真实有效。 专家组一致同意评审报告的结论意见，肯定了工程中心所负责的现场评审工作。 建议大同内燃机工业协会授权中国石化润滑油有限公司等6家车用尿素水溶液生产企业使用CGT标识标志。 建议大同内燃机工业协会做好后续的CGT标识标志产品质量监督和管理工作，以及CGT标识标志产品的推广工作。 鉴于车用尿素水溶液的尿素含量和缩二脲含量直接影响系统催化转化效果和排气后处理装置的使用寿命，建议中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会对相关企业在车用尿素水溶液生产组织、储运保管过程严格按相关标准规定规程进行管理、存放和处置，确保产品使用一致性。为确保商用车产品满足国家排放法规要求，建议中国内燃机工业协会会同中国汽车工业协会合作开展对市场流通车用尿素水溶液产品的质量监测、监督工作。 车用尿素作为柴油车尾气处理剂，是重型柴油车达到国四排放标准的必备环保产品。近日，大同化工公司车用尿素项目投料运行并产出合格产品，正式投放市场。 大同化工公司组织成立车用尿素项目小组，联系多家技术方进行技术交流调研，多部门协同召开技术论证会，深化设计技术方案，2015年10份开始施工，经过厂房施工、设备安装、人员培训和试压试漏、设备试车等程序，12月25日一次开车成功并产出合格成品。尿素车间进一步调整优化指标，于今年1月11日批量产出合格成品，产品浓度、密度、折光率等主要指标均符合国家标准。
