促“西三角”经济圈成形
随着成都到西安高铁开通，大的影响是关中城市群将扩围，同时该城市群与成渝城市群将紧密联系起来，对经济产生巨大的推动作用。陕西省城市经济文化研究会会长张宝通认为， 陕西是“一带一路”的核心区， 随着西安到成都、重庆等高铁不断开通，以西安为中心的大关中城市群需要尽快建立。“大关中城市群与成渝城市群整合，形成西三角，就成为西部共同的龙头，将带动西部大开发，来向西开放。”
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可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
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商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
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张宝通说。获悉，中原城市群规划，将很多距离郑州200、300公里左右的城市都纳入了进来，比如邯郸、淮北。淮北甚至距离郑州有300公里左右。而汉中和安康分别距离西安只有200和100多公里，现均未纳入关中城市群。按此看，在西安米字型高铁成型后，原先的关中城市群的范围需要迅速扩围升，将周边公里范围的城市，比如延安、十堰、固原等都应该纳入进来。由于成都到西安、成都到昆明、重庆到西安、重庆到昆明的空间距离，都是600公里左右，此前，有学界提出了“菱形钻石经济圈”的概念。不过很多专家认为，目前西安到成都，西安到重庆高铁开通后（近期将开建），起到实际支撑作用的还是西三角经济，也就是重庆、西安、成都的城市经济互动。
