安庆13米高栏半挂车多少钱仓栅半挂车轻型半挂车就是比普通车轻很多的车，13米仓栅半挂车业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、13米仓栅半挂车重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 13米仓栅半挂车 现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。13米仓栅半挂车高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。13米仓栅半挂车使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，13米仓栅半挂车半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。栏板半挂车特点：11米，9.99米12米，12.5米，11.5米,13米，14.6米，17.5米1 外廓尺寸（长×宽×高mm） 13000×2500×3650 型号 YL9401XXY 2 轮 距（mm） 1840 轴 距（mm） 6450+1310+1310 3 轴 数 3 额定载质量（ kg） 33500 4 整备质量（kg） 6500 载质量（ kg） 60000 5 车轴 富华13吨1840桥3根 钢圈 国标9．0 12只 20尺集装箱尺寸内径：内容积为6×2.3×2.3米,配货毛重一般为27吨,体积为31.74立方米. 40尺平柜集装箱尺寸内径:内容积为12×2.3×2.3米,配货毛重一般为26吨,体积为63.48立方米. 40尺高柜集装箱尺寸内径:内容积为12×2.3×2.6米.配货毛重一般为26吨,体积为71.76立方米。 15米骨架半挂车价格， 48英尺集装箱半挂车标准配置：14950x2500x1750 纵梁高度500mm，上翼板14，下翼板16，腹板8，2个工具箱，2个备胎架，8套集装厢锁具，富华13T车桥叁根，28T单动支腿（重型） 仓栏半挂车：挂车以旧换新业务 主导产品有：集装箱后翻自卸，低平板半挂车，轻型仓栏半挂车梁山挂车厂，轻型仓栏半挂车，载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外形美观。 配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。 罗源县10米仓栏半挂车尺寸价格多年来，做质量、做信誉、做品牌，在 行业内和顾客中树立了良好的形象。 “不求量只求质，不求多只求专” 欢迎海内外朋友千里洽谈业务，真诚携手合作，共创市场利益，共发展，共兴旺！悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂式支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支撑载荷减缓冲击 联系QQ 全国统一销售热线；张经理电话； 同号 ; 固话； 山东梁山瑞达挂车厂抽拉式半挂车 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半挂车有平板式，凹梁式，轮胎外漏式和抽拉式结构，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字型，具有刚度高，强度高等特点。整车车身采用优质钢材，车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各种工程机械，大型设备和钢材等。采用三轴平衡式，双轴平衡式或刚性悬架，，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧等量变化，使前后轴受力均衡等优点13米三桥普通栏板半挂车厂家价格 13米三桥普通栏板半挂车厂家价格.13米仓栅式轻型半挂车厂家价格.13米轻型厢式运输半挂车出厂价格.11米轻型厢式运输半挂车出口价格后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的首选车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。
