汽车配件修补 1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门：不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。 2、磨损伤痕的修补保养窍门：所有的车都有擦伤，很好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。 3、漏水对策窍门：车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。 4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门：较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。 在炎热的夏季，随着气温的升高，私家车主们是不是经常会遇到汽车水箱开锅，水温居高不下的情况呢？如果这样的情况经常出现的话，肯定会给您的行车带来不必要的麻烦！如果爱车因水温过高而被迫停在路边的时候，作为私家车主的您一定要具体情况具体分析，尽快让爱车“冷静下来”。汽车水箱“开锅”通常会出现两种基本情况，下面就来给您总结一下吧！ 没有蒸汽或冷却液从水箱中溢出但水温升高 这种情况一般是由于发动机超负荷行驶造成的，此时应关闭空调，减小发动机的负荷。如果在行驶中则应将挡位推到zui高挡，以降低发动机的转速。此外，电子扇故障，发动机混合气过稀，点火时间过迟，离合器打滑以及汽车长时间顺风行驶均会出现水温过高。 机油散热器的功能原理： 机油散热器的发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。液压油散热器芯部应具有足够的通流面积,让冷变矩器油散热器的结构是由螺旋翅片管组成,采用螺旋翅片管制成系列产品。却液通过。变矩器油散热器可以加热空气,通入氟利昂或低温水可以冷却空气。 液压油散热器同时也应具备足够的空气通流面积,让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。散热器空气阻力小,结构紧凑,重量轻等特点,它又可与风管连接作为冷却或加热单独使用。散热器是把带散热片的电热管。