DX单向GPZ盆式橡胶支座双林厂家出售价格低廉
桥梁橡胶支座的出现为减隔震技术应用提供了一种极其理想的减隔震装置，它是许多
减隔震装置中的主要柔性部件桥梁橡胶支座在我国是从1965年开始研究并投入应用的，
许多年来一直深受全国桥梁工程技术人员的欢迎目前我国桥梁广泛采用的橡胶支座有三
种，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，以及聚四氟乙烯滑板组合支座
有抗震型盆式固定橡胶支座和测力盆式橡胶支座两种。主要用于特大型铁路、公路桥梁，设计反力达到50 000 kN，铁科院为南京长江二桥北汉桥研制的跨度165 m的箱梁支座，设计反力达到65 000kN。盆式橡胶支座的主要构造特点，一是将橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内，由于橡胶处于侧向约束状态，大大提高了支座的承载能力;二是利用嵌放在金属盆顶面的四氟乙烯板与不锈钢滑板相对摩擦系数小的特性，来保证支座能满足桥梁的水平位移的要求。梁的转动也通过盆内橡胶块的不均匀压缩来实现，对特大跨度桥梁特别有利，具体构造见图to 测力盆式橡胶支座的构造特点是在橡胶支座的胶块内部设置油腔，通过油路在支座体外测读支座反力，其构造见图2。大家知道支座反力是通过力学计算确定的，实际工程的支座反力受众多不确定因素影响很难与理论值吻合，支座反力直接影响梁体和桥墩的受力状态，所以准确地测定支座反力对于分析实桥的受力状态，保证安全使用有着重要的意义。国内已在广深线石龙大桥和京九线卫运河特大桥上得到应用。
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