《》
万享·陈哲源·专业进口报关，而且我司拥有各大港口各种产品进口清关案例，各大港口都有进口清关物流案例。如果有人错过机会，多半不是机会没来，而是因为机会过来时，没有一伸手抓住它。每个人在机会面前因为心态不同，思维不同，其结果也不同！我司专业从事代理进出口报关、旧设备出口、食品进口代理，服装进口退税，整条旧生产线进口代理。公司拥有进出口资质、海关A类管理企业及商检自理报关证书、配备专业的进出口通关报关员及退税人员为客户提供专业的服务。
数控冲床进口海关编码及其税率如下：（如若无匹配，请提供工作原理免费查询）
非数控锻造或数控冲床， 关税：12%，增值税：17%
加工金属的数控锻造或数控冲床， 关税：9.7%，增值税：17%
其他数控冲床， 关税：9.7%，增值税：17%
其他非切削加工机床，关税：10%，增值税：17%
-
虎桥拥有多年二手仪器仪表、加工机床、旧数控冲床进口清关操作经验。
1、最快时间为客户查询欧洲、美国、日本、韩国、台湾的相关二手数控冲床的海关进口审价。
2、能灵活快速的技术性处理相关的装箱单、贸易合同、原产地证、提单等申报文件。
3、能通过合理的请求为客户提供口岸快速的商检、备案、申报、通关、缴税作业。
4、节省码头费、仓租柜租及各环节产生的费用、最快时间提货并安排送货。
----
关于旧数控冲床进口事宜，我认为，货主关心的无非是流程、时间、费用、操作细节四方面，下面就针对这四方面作出简略的解析，希望能帮到各位。
一、二手数控冲床进口流程：
1、收货方所在地商检局申请进口旧机电产品预备案，通过后出具《进口旧机电产品预备案书》；
2、旧数控冲床发香港，提货到中检仓库，预约安排装运前检验检疫，中检合格后出具《进口旧机电产品装运前检验证》；
3、凭《进口旧机电产品装运前检验证》到商检局换正本备案书；
4、如果监管条件带O（即旧机械产品自动进口许可证），则需按要求提交资料到商务部申请自动进口许可证；
5、将数控冲床安排驳船到当地进口清关口岸，准备进口资料报检报关、商检查货、海关审价、缴裞、海关现场查验、提货放行；
6、送货厂家；
以上为按部就班的简略流程，具体视实际货物而定。
二、二手数控冲床进口时间：
1、备案，8-15天；
2、中检，5-7天；
3、O证，7~10天；
3、驳船，3-5天；
4、报关报检，4-6天；
5、送货厂家，1天；
以上为大概的的操作时间，一般28个工作日左右。
三、旧数控冲床进口费用：
1、申请旧机电产品备案费；
2、香港中检费，包括：换单费、码头杂费、提货费、卸货费、仓租、中检费；
3、申请旧机电产品自动进口许可证费；
4、驳船，包括：装货费、运输费、订舱费、海运费；
5、目的港清关费，包括：报关费、报检费、商检查货费、海关查货费、关裞、增值裞；
6、送货运输费；
以上为操作过程中必然产生的费用，具体多少视货物情况而定。
四、以下8点反映出的旧数控冲床进口操作细节为：1、装货前，确保机器清洁，不能留有碎屑、油垢；2、请在装货前每台数控冲床拍照，确定包装方式、如果是木制包装、需要做好熏蒸消毒并盖IPPC章标志；3、集装箱里，以及几台显眼位置一定确保不能摆放多余的配件，更不能掺杂与数控冲床无关的物品（比方说木块、布条、铁棒之类的），如果有必须佩带的附件及周边部件一定要如实列在清单里，如实申报；4、请确保数控冲床的铭牌的原产国、制造商、产生年份（全部是中文、英文的名牌要更改过来），如果是台湾制造，并标明有.R.O.C(中华民国)，此铭牌在香港中检之前就一定要先换掉，铭牌脱落或者模糊不清楚的要重新换新铭牌（这些工作都由我司把关）；5、货在国外发货，或者货到香港后，我司要提前在数控冲床显眼位置，贴上安全标示（由我司把关）；6、根据数控冲床的年份，建议货值申报为7成新，方便审价顺利快速通过；7、如果线路有裸露的情况，请在发货时就整理妥当，确保无杂乱情况出现，并确保线路的接地线符合中国线路安全标准（接地线为绿黄双线组成）；8、如果数控冲床有裸露油箱，尽量抽干存油，以免在运输过程中溢出，造成油垢。
万享多元差异化服务。为满足货主的不同需求，力求更具有优势性的物流方案，针对不同产品，不同口岸进口，在航线、船东、码头、关务等物流环节提供专业指导建议，同时，提供多元化的物流方案。万享一直在拓展国际物流供应链多元化的综合业务统筹范畴，努力打造一个更加优质的服务平台。
——————————————————————————————————————
——进口方案咨询：陈经理：（同）
QQ：
华南总部：深圳市罗湖区地王大厦4002
分公司：北京、大连、青岛、江苏、宁波、深圳、广州、成都、厦门、天津
总公司：上海
进口相关知识点：大连海关先行先试“归类尊重先例”——近日，某公司向大连海关申报进口的一批汽车零部件顺利通关。与以往不同的是，这次通关中的海关归类环节只有4个流程、花费了20分钟，大大节省了时间，这批汽车零部件也成为大连海关“归类尊重先例”改革启动后进行通关并放行的首票货物。作为推动辽宁自贸试验区建设的重要改革项目，“归类尊重先例”是大连海关在取得海关总署授权后，在全国率先开展的一项创新举措。具体而言，企业以前在全国任何口岸曾经进出口的商品，今后在大连口岸办理通关手续时，海关将不再审核其商品归类，而是直接认可先前的结果。在具体实施过程中，大连海关先是评估筛选试点企业，继而构建归类先例数据库，配套建立先例数据库动态维护机制，同时开设先例快车专用道，实现先例免予审核快速放行，营造便利化通关环境。“归类尊重先例”制度，使复杂的商品归类工作从填空题变成了选择题，提高了商品归类的准确性、统一性、时效性。实行该政策以后，海关各部门不再进行归类审核，这就改变了过去多个部门审核，不同人可能会提出不同归类要求的状况，减少了归类争议，极大缩短了通关时间，提高了通关效率，节省了清关环节成本。这项制度的实施是海关执法理念和基本原则的一次重大创新，对规范自由裁量权，推动海关执法统一，营造公开、透明、可预期的外贸营商环境具有深远意义。大连海关还将优化归类一致性协调解决机制，进一步丰富归类先例数据库，并不断完善归类先例配套制度。
