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中国辉阳集团上海二手工程机械有限公司[24小时电话 一三四 七二七九 五二二八]自1998 年成立以来所贸易的二手挖掘机（钩机）/镐头/破碎锤、二手压路机、二手装载机（铲车）、二手汽车起重机/履带吊/越野吊/海港吊、二手推土机、二手叉车/堆高机、二手平地机（刮平机）。受到了国内外同行的一致肯定，已经成为中国同行业的领头企业。在中国和澳大利亚市场上的市场份额排第一位，致力于开发新技术和新产品。公司将通过提升辉阳品牌的知名度、完善产品的质量，本公司在大陆地区成为日本原装进口纯正-小松挖掘机核心代理商,全面专业销售株式会社[日立、小松、加藤、住友、神钢]这一原装优质挖掘机品牌产品。
公司主要经营:二手挖掘机（镐头/破碎锤）、二手压路机、二手装载机、二手汽车起重机/履带吊/越野吊/海港吊、二手推土机、二手叉车、二手平地机等等。
中国辉阳集团上海二手工程机械有限公司公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
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张江宇指出，北京到广州有高铁，目前北京到石家庄如果加密两地之间的城际铁路，就可以满足两地乘客的需要。“单独再修城际铁路，没必要。”
此前京沪线上，曾出现了2个重复的城际铁路，即北京到天津、上海到南京的城际铁路。不过由于上述4地都是发达地区，目前2条城际铁路客流上升比较快，盈利难度不大。
但是武汉到咸宁的城际铁路开通4个月，由于与京广高铁平行，则出现了严重的亏损问题，迄今上座率只有5成左右。
