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公路架桥机为何适合电站弧门吊装
为确保水电站发电工期目标的顺利实现，在坝顶门机不能按期形成的情况下，要保证表孔弧形闸门及启闭机安装的进度，通过对电站的闸墩宽度、孔口跨度、弧门构件高度、重量、起升高度等各项条件进行分析，选用公路架桥机进行表孔弧形闸门吊装作业施工是一种较为科学合理的方法，这样既解决了闸门吊装问题，又保证了土建预制梁的后期吊装，优化安装工艺，降低了施工难度，保证了安装质量，缩短了安装工期，有效保证了挡水发电和度汛目标的实现。
公路架桥机是为了适应架设公路桥梁而发明的一种先进的起重设备，其主要功能是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备，其具备以下几种施工优点：架桥机属于起重机范畴，机体部件长度最长约在10～12m之间，单件部件重量不超过10t，其部件的运输适应电站公路隧道运输条件，能够快速进场；公路架桥机利用配重式、步履式、伸缩导梁式几种方法，具备在桥墩或闸墩间自行过孔的能力，其过孔适应跨度范围20～50m之间；架桥机过孔后通过前后横移轨道的水平摆放及利用前支腿及中支腿液压缸的调整，可将整个架桥机主梁轨道工作面调平，有利于起吊天车的平稳运行，单台天车的起重量可达75～80t； 公路架桥机一般有起吊天车2台，每台天车有1～2台起升卷扬机，一般在电站弧门吊装中，我们采用双卷扬的天车，因此可以达到4个吊点，并且每个吊点可实现联动动作，也可做单动动作，方便构件在吊装悬空时，对空间位置进行调整；通过增加架桥机横移轨道的方法，架桥机吊点基本可覆盖电站坝顶的的整个工作面，工作范围较大；
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