√鸟瞰图/平面图（3D建模技术）
√高端画册（精美，有图有真相）
√概念规划设计文本（前瞻性）
√节能评估报告（专家评审，案例多，经验丰富）
√可行性研究报告（备案、立项、批地、申请银行贷款、政府补贴）
√资金申请报告（申请专项资金）
√商业计划书（融资或者企业自用）
√招投标书（中标率高，价格低）
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目前航空发动机及燃气轮机重大专项已经全面启动，未来将通过近20年的奋斗，实现我国航空发动机和燃气轮机从测仿研制到自主创新发展的战略转变。中国航空发动机集团有限公司和北京航空航天大学的深入合作，有利于加快航空发动机及燃气轮机技术的发展，促进高水平人才的培养，加大产学研用协同创新的广度和深度。
中船重工打造适合中国区域风电机组
位于渝北区礼嘉的中国船舶重工集团海装股份有限公司房里，一个大家伙正在进行金兰工程后组装测试。作为陆上动力发电机组，这个大家伙是重庆第一台3风力发电机组，直径140米叶片，扫风面积全球金兰工程，在陆上低风速区表现优异，适用区域覆盖从东部沿海到青海以及云贵川等地。
大型风力发电机组从研制到下线，正常情况下需要近两年时间，中国海装却在半年内完成任务，研发团队付出了辛勤汗水。“无论是市场需求还是技术驱动，都需要我们研发新的风电机组。”风电机组研发团队机械系统负责人张万军打了个比方风力发电机组需要立25根杆，风力发电机组只需要立16根杆，在节省土地上对比非常明显。另外，相对于国内现有机组来说，风轮直径140米，扫风面积增加30左右，大大提高了发电量。中国海装从事风电设备生产制造10余年，主打产品海装2系列机型在行业中同等机型销量名列前茅。
