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起重机安装和运转的持箱时间及劳动量应数最少。这两个数值是作为评价塔式起重机结构完善程度的指标。 起重机结构应该保证安装构件可以组合，安装时的联结数目、尤其在高空时应孩最少，安装和拆除应该尽可能应用自身的机构及最少数量的特殊工具和绳索来完成。
起重机的装载和卸载应该采用最轻的起升装置，通常不要它，必须避免地锚装置和拉紧绳索。
结合现场试验对提升系统和主梁扭振动力学进行了研究及优化分析,研究成果可以为起重机详细设计提供理论依据,构建了增加自由度的提升系统动力学模型,新增自由度包括：提升钢丝绳时变刚度、减速机构扭转自由度、吊钩以及端梁垂向自由度。基于所建立的系统动力学模型,开发了求解程序,采用自适应步长四阶法高效求解,结果与试验测得的结果吻合,验证了模型的合理性。
为了最有效使用起重机，必须使在每一幅度上充分利用它的起重力矩，也就是说，使起重量与起重臂成反比变化。这不涉及到安装在构筑物上的起重机，因为通常它仅能带着悬挂在最小幅度的荷重工作.超载作业对于臂架型起重机危害更大，常常会造成臂架和塔身折断的重大事故，由于超载破坏了起重机的稳定性，还会造成整机倾覆的恶性事故。
在此，清远起重机提醒您，一定要遵守起重机的操作规范，避免不必要的事情发生。
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