独轮车俗称“鸡公车”、“二把手” “土车子”。在全国许多地方都有分布。在近现代交通运输工具普及之前，是一种轻便的运物、载人工具，特别在北方，几乎与毛驴起同样的作用。过去的独轮车，车轮为木制，有大有小。小者车盘平；大者高于车盘，将车盘分成左右两边，可载物，也可坐人，但两边须保持平衡。在两车把之间，挂“车绊”，驾车时搭在肩上，两手持把，以助其力，独轮车一般为一人往前推，但也有大型的独轮车用以载物，前后各有双把，前拉后推，称作“二把手”。 这个行业的产品形态无外乎独轮，双轮，滑板三种形态。谁能够抓住用户最核心的关切和痛点，谁就能够不断发展壮大。不论大小双轮，还是电动滑板，还是有无座位或者是超宽胎，都是各个厂家不断对用户习惯的思考和改进。 最后还是老生常谈，希望国家政策继续鼓励新能源的广泛应用，相关法律法规继续完善。年轻人也别老想着赚钱买车，多多关注平衡车行业，低碳环保出行，一起告别雾霾天。 当初学者初次使用电动独轮车时可将产品套装内的辅助学习带作为重要工具。辅助手带可在使用中帮助初学者避免由于操作生疏，而造成电动独轮车失控的情况。 1电动独轮车是利用陀螺仪进行前后稳定的。 2当身体前倾，电动独轮车会感知到动作进行加速；当身体后仰，电动独轮车也会控制电机减速以维持驾驶者与车体的平衡。