水下工程电焊技术及其检测 水下工程的焊接技术和检测是目前运用最广的，也是比较常用的，同样是重点。技术人员在水下电焊技术和检测方面有数十年经验，一起来给大家分享下。 首先，来了解下水下工程中焊接的分类：湿法水下焊接、干法水下焊接和局部干法水下焊接。但随着水下焊接技术的发展，又出现了一些新的水下焊接方法，如水下螺柱焊接，水下焊接，水下电子束焊接和水下铝热剂焊接等。 芜湖扬子航道疏浚经过三十多年的发展，固定资产超亿元。拥有各类工程船舶三十余艘，其中起重能力800吨（起吊高度76米）起重船2艘，300吨起重船3艘，浮力300吨级的钢质浮筒4只，浮力500吨级的钢质浮筒2只，总抬浮能力达4000吨以上；1000马力以上拖轮2艘；疏浚船2艘。潜水减压舱一组，履带式起重机4辆，振动锤4台。职员260名，其中高级工程师5名、工程师15名、助理工程师20名、潜水员22名、潜水监督1名、潜水医士1名。 施工方法 1、专业潜水员配带防毒可对讲电话的潜水头盔及氧气供气设备下井进入管内采用风镐凿拆除封堵墙的砖块，其间潜水信号员二人在井口看管井内潜水作业人员。一名电话联络员采用对讲电话在井口随时联系注意潜水作业人员的动向。 2施工前对上下游整条污管线进行了解，注意水位高低差别。为了安全施工，如遇封堵墙上下游水位高低差较大时，首先潜水员需带潜水设备采用一个2米长的铁栏栅安装在下游封堵墙管口处，以防止打破封堵墙后水流急把潜水员冲走，然后潜水员采用水下风镐对下游的封堵墙进行打一个￠200的洞口流水减压，待水流慢下来后再把流水洞口扩大至￠400再流水减压，最后待水位已明显降低了,上下游水位平衡后，潜水员再次下水进行清拆，直至把封堵墙全部拆除。 3、在拆封堵时用支撑把砖墙向管内方向支撑着，才能进行拆堵砖墙。在管口垂直中线位置（管顶）下来15公分处用风镐凿除砖块，力度不可太猛，以免伤到管材；由上往下凿除，（严禁由下往上凿除，避免上部砖块整块往下掉而伤脚，或防止封堵墙整体塌陷）。 4、封堵拆干净后用消泥铁铲把水泥砖块清理到彩条布袋上，用彩条布袋包裹余泥砖块输送到井口，再在井口吊至地面，装上车内运走。 三、安全责任人落实。 为认真贯彻执行安全生产的各项法规，保障职工生命安全和健康，确保安全生产，坚持“谁施工，谁负责安全”的原则，明确施工单位负责人是安全生产第一责任人，甲乙双方特别在委托施工中落实安全施工责任及目标。 爆za法开挖：适用于岩石河槽；岸式索铲：适用于狭隘水系。铲斗用岸上卷扬机曳引。铲斗顺滑道往上拉，跟着挖深添加而往下放滑道。这种办法能够对比精que地操控沟槽的平面方位和准直度。挖泥船和高压泵船：水系宽广通常用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的办法，土方卸在沟槽水流下流一侧，或由驳船运至远处；河槽土质松懈，可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖 用船或其他起浮设备开挖时，挖泥船等应暂时锚舶，以确保沟槽中间方位精que。水下沟槽中间线用岸标或浮标显现，并用经纬仪或激光准直仪丈量。条件答应时， 可在两岸标之间拉设管道中间线，以中间线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的方位和槽底高程。为了防止回淤影响，能够选用分段开挖铺管的施工办法，以缩短水下晾槽时刻。